Objetivo: frenar las V-Twin. Frenos Galfer para motos custom

En el mundo de las motos custom y cruiser, como Harley-Davidson, Indian o Victory, la capacidad de personalización es clave, y los frenos no son la excepción. Galfer ha lanzado una nueva gama de discos y pastillas de freno especialmente pensados para estas poderosas V-Twin que permiten a sus usuarios ajustar tanto el rendimiento como la imagen de sus motos.

Entre las principales novedades se encuentran los discos Colored Disc Wave, que sin duda no pasan desapercibidos. Fabricados con un núcleo de aluminio 7075 T6 anodizado, están disponibles en colores llamativos como rojo, azul, dorado, naranja y negro, permitiendo una personalización total del estilo de la moto sin comprometer la seguridad ni el rendimiento del frenado.

Discos Galfer para V-Twin

Classic (V-FLV): Los discos redondos Classic mantienen una estética tradicional, perfecta para aquellos que desean preservar el estilo original de sus motos. Están fabricados en acero inoxidable de alto contenido en carbono, lo que les confiere una excelente resistencia a la corrosión. Los modelos flotantes cuentan con un núcleo de acero inoxidable (AISI 420). Los precios van desde los 154 € hasta los 170 € por unidad.
Disc Wave (W-FLW-CW): Estos discos son los más populares de la gama de Galfer. Gracias a su mayor perímetro, ofrecen una mejor refrigeración y un desgaste uniforme de las pastillas. Además, cuentan con un tratamiento de cataforesis para prevenir la corrosión. Los discos flotantes, disponibles en versiones con centro de aluminio anodizado de alta resistencia (7075 T6 - 6082 T6) o con núcleo de acero (AISI 420), permiten una reducción de peso significativa. Las versiones de aluminio están disponibles en seis colores: rojo, azul, dorado, naranja, negro brillante y negro en contraste. Los precios oscilan entre 157€ para la versión fija y 289€ para la versión flotante de color.
Skull (RH-FRH): Estos discos están personalizados con un diseño de calaveras, ideal para quienes buscan una estética más extrema en sus motos. Al igual que otras versiones, están fabricados en acero inoxidable (AISI 420) con un tratamiento anticorrosión. Los precios varían entre 195€ y 290€ por unidad, dependiendo de la configuración.
CUBIQ (Q-FLQ): La opción más ligera de toda la gama. Los discos CUBIQ permiten una reducción de hasta un 40% del peso respecto a los discos originales, lo que mejora la refrigeración y asegura un desgaste uniforme de las pastillas. Están disponibles en versiones fijas o flotantes, con un núcleo de acero inoxidable (AISI 420) y tratamiento anticorrosión. El precio de venta al público es de 185€ para la versión fija y de 219€ para la flotante.

Pastillas de freno Galfer para V-Twin

Semi Metal G1054: Este compuesto semimetálico ha sido producido durante años con pequeñas mejoras y sigue siendo utilizado en muchas motos como equipamiento de serie. Ofrece un buen coeficiente de fricción, un desgaste bajo y una frenada progresiva y eficaz, lo que lo convierte en una opción adecuada para una amplia variedad de modelos. El precio es de 25€ por juego.
Sinter Metal Street G1370-71: Estas pastillas están diseñadas para motos de carretera y aseguran una frenada estable y segura, incluso bajo altas temperaturas o en condiciones climáticas adversas. Combinan seguridad y progresividad en la frenada, con un precio que ronda los 35€ por juego.
Sinter Metal Sport G1375: Esta opción está dirigida a los usuarios más exigentes, que buscan un alto rendimiento en una conducción más deportiva. Con un mayor coeficiente de fricción, estas pastillas garantizan una frenada modulable y segura en cualquier condición, incluso a altas temperaturas. El precio de venta es de 40€ por juego.