Las Ultraviolette F77 Mach 2 y F77 SuperStreet atacan el segmento de las naked eléctricas deportivas para carnet de coche con mucha personalidad y tecnología. La firma india tiene visos de romper con todo lo establecido.
La Cyclone Battlo 125 2025 llega con importantes mejoras para subir el nivel técnico por debajo de la brecha de los 3.000€.
Probamos la Honda CB750 Hornet 2025, enfocándonos principalmente en las novedades que adjunta para este año. La prueba la realizamos a lo largo de una extensa ruta camino del Gran Premio de Motorland 2025.
La BMW R 1300 R se actualiza este 2025 junto con sus hermanas RT y RS con el nuevo motor bóxer 1300 y en su caso particular, una nueva ergonomía más agresiva y deportiva. Nosotros la hemos podido probar y a continuación te contamos qué nos ha parecido.
Menorca ha sido el escenario de la puesta de largo del KYMCO Super Dink GT 350. Acompáñame en una jornada en la que hemos probado todas las evoluciones y novedades de este scooter GT que pretende recuperar el terreno perdido. ¡El taiwanés está de vuelta!
¿Te gustan las maxinaked deportivas europeas? ¿Rodar en circuito? ¿Valoras la tecnología y la electrónica de última generación? ¿Quieres una moto especial que se desmarque de todo lo existente? ¿El amarillo te da buena suerte? Deseo concedido: la Triumph Speed Triple 1200 RX lleva tu nombre.
No cabe la menor duda de que las 660, tanto la Tuono como la RS, han traído muchas alegrías a la marca de Noale. La deportiva incluso tuvo su momento de gloria siendo la más vendida en Europa en su segmento. La Tuono 457 cierra el círculo, una escalera de…
BMW renueva su naked deportiva de media cilindrada con una adaptación Euro 5+ más deportiva, atractiva y tecnológica que su predecesora. La segunda generación de la BMW F 900 R comparte plataforma con su hermana trail asfáltica (F 900 XR), posicionándose como la opción más equilibrada de la gama desnuda alemana por debajo de la R 1300 R y por encima de la G 310 R.
El mundo de las motos está lleno de ventajas. De agilidad, de libertad y de diversión. Y para empezar en él no hay nada mejor que una moto 125 que se lo ponga fácil a los motoristas más principiantes que tengan el carnet A1 o el B de coche con más de tres años de antigüedad.
Probamos el renovado super ventas de 125, el Yamaha NMAX 125 de 2025, que llega con una carrocería totalmente nueva, una ergonomía mejorada, un motor más refinado y una electrónica y equipamiento más avanzado. Todo ello junto a su nueva versión Tech Max también disponible.
La novena generación de la streetfighter británica evoluciona con más potencia y tecnología aprovechando su actualización a la normativa Euro 5+. Así, la última Triumph Speed Triple 1200 RS se convierte en el modelo más potente y sofisticado del catálogo, una moto que ya se adentra en el universo de la suspensión electrónica.
Probamos la nueva Honda GB350S, una moto sencillita, práctica, ligera y muy divertida. Su tradicional estilo japonés ligado a su accesibilidad le dotan a esta moto de un atractivo singular que nos cautivó desde el primer minuto de la jornada. A continuación te contamos qué nos ha parecido.
Bajaj Auto acaba de inaugurar su primera tienda oficial exclusiva en Europa y, qué mejor marco que nuestro país. Situada en la céntrica calle d’Aribau 64 de Barcelona, dará a conocer a los aficionados todo el catálogo de la potente firma india.
La nueva Kawasaki Z900 no solo cambia su imagen, sino que va mas allá, con la modificación de componentes del motor que lo hacen más radical a medio régimen, un nuevo sonido de admisión mas cañero y la incorporación de IMU de 6 ejes, sin olvidar el nuevo quickshifter. Una nueva era «Zeta» con pilotaje más divertido y más seguro.
La Triumph Speed Twin 900 llega con una serie de mejoras que la acercan cada vez más a su hermana mayor la 1200, y todo ello sin subir un solo caballo su cifra total de potencia. ¿Cómo lo han logrado? A continuación te lo contamos, junto a nuestras impresiones tras haberla probado en su presentación internacional.
La Triumph Speed Twin 1200 RS es la versión más equipada y con componentes más deportivos de la Speed Twin. Nosotros la hemos podido probar a la par de la versión estándar y te contamos sus diferencias, lo que nos ha parecido, y si merece la pena.
La Honda CB1000 Hornet, u Honda Hornet 1000 como mejor se la conoce, ha llegado ya al mercado con ese cambio radical frente a su antecesora la CB1000R y nosotros la hemos probado a fondo. Te compartimos nuestras sensaciones y te decimos qué nos ha parecido.
La Triumph Speed Twin 1200 llega al mercado con su nueva actualización 2025, la cual esperábamos con mucho interés debido a su nuevo equipamiento, especialmente esos dos nuevos amortiguadores traseros o la nueva electrónica con IMU. A continuación te compartimos nuestras sensaciones durante su prueba en la presentación internacional.
El Honda E-Clutch ha irrumpido en la escena de las dos ruedas como alternativa real a los cambios de toda la vida, un sistema de cambio manual con embrague automatizado más cómodo y práctico que el quickshifter estándar. Veamos cuáles son sus puntos fuertes según el escenario elegido.
Probamos la Honda CB650R E-Clutch en ciudad, una naked tan urbana como deportiva dotada de un sistema de embrague automatizado sencillo, eficaz y muy resolutivo que te hace la vida más fácil en el día a día. ¡Honda tenía que ser!
Misma plataforma chasis-motor y dos enfoques diferentes. Las Kawasaki Ninja 500 SE y Kawasaki Z500 SE son lo más deportivo de la firma de Akashi en lo que a modelos limitados para carnet A2 se refiere. ¿Con cuál te quedas?
La oferta de QJMOTOR para su segundo año de andadura en Europa no se anda con chiquitas, superando la veintena de modelos para 2025. En EICMA hemos conocido todas sus novedades, con una diversificación y oferta sorprendente para una marca tan joven. Descubre las 12 motos que nos propone el gigante asiático, con mención especial para las atractivas QJ SRK 1000 y QJ SRK 1000 RR.
Can-Am ataca el mercado europeo de las dos ruedas con una nueva era de motos eléctricas para carnet A2, 40 años después de abandonar las motos off-road. Las Can-Am Pulse (naked) y Origin (trail) aglutinan diseño, tecnología, ligereza, equipamiento y rendimiento de máximo nivel. ¡Diversión asegurada!
La firma de Hinckley lanza la tercera versión de su gama naked deportiva de media cilindrada. Con la Triumph Street Triple 765 R A2 ya no tienes excusa para disfrutar con lo mejor de las tricilíndricas desnudas: diseño, tecnología, prestaciones, equipamiento y posibilidad de limitación a 35 kW por menos de 11.000 €.
Para sorpresa de todos, la próxima KTM 990 Duke R ha debutado en competición en EE.UU con motivo de la última carrera de Super Hooligans del Campeonato MotoAmerica. Muy probablemente, la versión matriculable de la 990 Duke más cañera se presentará en el próximo EICMA.
La conocida firma americana de motos eléctricas nos propone dos modelos específicamente diseñados para usuarios con carnet A2 que, posteriormente, pueden deslimitarse al A y aumentar sus prestaciones opcionalmente. La Zero SR (naked) y Zero DSR (trail) suponen el equilibrio perfecto en el catálogo cero emisiones de la marca de la ‘Z’.
Perfil afilado, motor tricilíndrico en línea, frontal bifaro independiente, basculante monobrazo, tres décadas y ocho generaciones a sus espaldas. La saga Triumph Speed Triple simboliza el espíritu más salvaje de la firma británica, un modelo muy cuidado que ha sabido adaptarse a cada época, manteniéndose fiel a sus raíces. Repasemos todo lo que han dado de sí las tricilíndricas más cañeras de la historia.
La Triumph Street Triple R se adapta para ser compatible con el carnet A2, una gran noticia para los usuarios con este permiso.
Ya tenemos las primeras fotos espía de 4 futuros modelos que la firma de Hinckley está ultimando en fase pre-serie por carreteras españolas. Descubre las nuevas Triumph Speed Triple 1200 RS, Triumph Tiger Sport 660, Triumph Speed Twin 1200 y Speed Twin 900.
La marca china Benda ha registrado unas solicitudes de patente donde apreciamos una moto de baja cilindrada con motor de dos cilindros en V bajo el nombre de Benda 250 Street Shooter, de corte roadster a diferencia de las cruisers que nos tiene acostumbrados.