La marca Brixton, especialista en motos de corte retro, parece estar ahora trabajando en una moto trail adventure de alta cilindrada, tal y como lo sugieren las últimas patentes filtradas. Y para ello reutilizará su ya existente motor de 1.200 cc de dos cilindros en paralelo que encontramos en la Brixton Cromwell X.
Este motor de 1.200 cc de la Brixton Cromwell X —que muy probablemente sea el que equipe esta supuesta Brixton trail adventure de 1.200cc— entrega una potencia de 82 cv a 6.550 rpm, y un par motor de 107 nm a muy bajas vueltas; 3.100 rpm. Esto puede estar muy bien para una Cromwell X, pero lo cierto es que en el segmento trail, son cifras de la media, media-alta cilindrada, pero no de una 1.200 cc. Esto nos hace dudar en cierto modo sobre la procedencia del motor y si realmente sería el de la Cromwell X. O por otro lado, si Brixton decidirá hacer algunos ajustes internos para sacarle más prestaciones.
En cuanto a la moto en sí, esta posible nueva Brixton 1200 ADV se parece sospechosamente mucho a la Gaokin GK 1200, también conocida como la "Big Grasshopper", o dicho de otro modo, el "Gran Cortacésped".
Por contra, lo que no tenemos nada claro es la parte ciclo que llevará la Brixton 1200 ADV, pues en las patentes no especifica absolutamente nada sobre ello, más allá de lo que podemos ver sobre un render monocromo. Esto sería, una suspensión delantera invertida, seguramente con alguna regulación, en precarga por lo menos. Y un doble amortiguador trasero, por mantener la estética retro, incluso en esta trail adventure.
En cuanto a los frenos, más allá del anclaje radial de las pinzas delanteras, no podemos imaginar mucho. Quizá nos encontremos con un equipo firmado por Nissin, ya que la marca emplea sistemas de frenos Nissin en modelos más pequeños de su gama, por lo que no tenemos nada en contra de pensar que la posible nueva Brixton 1200 ADV pueda venir con sistema de frenado Nissin.
Como siempre, tendremos que esperar a finales de año para saber algo más sobre esta posible realidad fruto de un rumor y una documentación filtrada. La Brixton 1200 ADV podría ser una interesante opción, pero deberán mirar esos 82 cv para los seguramente más de 230 kg si quieren resultar atractivos en el mercado.
