La Kawasaki híbrida ha sido ‘cazada’ en Turín mientras grababan material audiovisual, por lo que cabe esperar novedades acerca de la innovadora y exótica deportiva japonesa en las próximas semanas.
MV Agusta Enduro Veloce es el nombre con el que podría llegar al mercado la hasta ahora conocida como MV Agusta Lucky Explorer 9.5, entre otros cambios que tendrá el catálogo de la firma de Varese en 2024.
Desde el portal web japonés YoungMachine nos llega el rumor de una posible versión neo-retro de la CB1000, con miras a competir con la Kawasaki Z900RS, la Suzuki Katana o la recién Yamaha XSR 900.
La Voge 660 RR es la deportiva de media cilindrada que tiene la marca china entre bambalinas, con motor de 4 cilindros y una potencia que ronda los 100 cv.
Se filtran más registros de la marca del ala dorada, y la última habla sobre una posible versión con llanta de 19″ de la Honda Africa Twin para 2024, abriendo su nicho de mercado a los usuarios no tan «off-road».
La trail asfáltica de altos vuelos de la marca de Hamamatsu parece ya tener nombre confirmado; Suzuki GSX-S1000X, tras varios rumores de una denominación «T», será la «X» de Crossover la que se registre. Por lo demás, motor y chasis de GSX-S1000 y suspensiones de largo recorrido con llanta delantera de 17″.
Se filtra otra solicitud de patente por parte de Honda sobre una posible moto de 3 ruedas, con sistema de inclinación asistido, ayudando a recuperar la vertical principalmente en virajes cerrados y lentos.
Se filtran unos fotos espía de nuestros compañeros de Inmoto sobre la posible nueva Ducati monocilíndrica que los de Borgo Panigale puede que presenten a final de año.
Honda ha patentado un nuevo diseño de retrovisores que reubica su alojamiento para mejorar la seguridad y la conducción, tal y como podemos ver en las patentes filtradas.
La marca de Hamamatsu parece haber registrado la letra R en el modelo GSX-8S, sustituyéndola por la S para un posible nuevo modelo de cara a 2024, la Suzuki GSX-8R, que homologa exactamente los mismos datos mecánicos excepto 5 km/h más de velocidad punta y unos mm en las dimensiones de anchura.
Se filtra información sobre un nuevo modelo Royal Enfield para el mercado indio bautizado como Royal Enfield Guerrilla 450, una moto tipo roadster con el motor 450 de la futura Himalayan.
Honda ha patentado un nuevo diseño de retrovisores que reubica su alojamiento para mejorar la seguridad y la conducción, tal y como podemos ver en las patentes filtradas.
