El universo custom de media cilindrada está en auge tras la revolución sufrida en el último lustro. La tendencia ahora se decanta por las cruiser-bobber, o lo que es igual, minimalismo deportivo cómodo con presencia y mucho sabor. Veamos cuáles son las claves de una moto de este tipo para acertar en nuestra elección.
La firma española se adentra en el segmento de las custom de media cilindrada con su Macbor Rockster 410, una cruiser-bobber con personalidad y toque deportivo ideal para usuarios con carnet A2. La Rockster 125 ya tiene una hermana mayor.
La Transalp es una de las motos trail limitables para carnet A2 más equilibradas y nobles del mercado, pero ¿qué sucedería si añadimos una decoración deportiva y potenciamos su lado off road con varios accesorios específicos para ella? ¡Voilà! Ya tenemos Honda XL750 Transalp SP. Entonces, ¿vale para campo?
Trail asfáltica con mucho apellido off-road, la Triumph Tiger 850 Sport reivindica su condición de moto multiuso universal. Un modelo fácil, asequible y competente que hace gala de unas señas de identidad únicas sin «forrarse» de tanta tecnología como sus hermanas mayores. Y, encima, vale para el A2.
Renovación de la Triumph Speed Twin 1200 y lanzamiento de la versión Triumph Speed Twin 1200 RS. Todos los detalles de esta actualización y de la esperada versión deportiva de la neo-retro británica.
La Yamaha R1 2025 (séptima generación) ya no es matriculable en Europa. El lanzamiento del modelo en 1998 rompió esquemas, transformando el segmento de las superbikes de calle para siempre. Repasemos todo lo que ha dado de sí el mítico modelo de la firma de los diapasones: 26 años dan para mucho.
Cuando todo parecía claro, llegan nuevos diseños de la futura Cyclone RC700R que desmontan la moto vista antes de verano. La «inspiración» MV Agusta Superveloce es descarada pero, ¿se trata de despistar o realmente hay un nuevo desarrollo?
Para sorpresa de todos, la próxima KTM 990 Duke R ha debutado en competición en EE.UU con motivo de la última carrera de Super Hooligans del Campeonato MotoAmerica. Muy probablemente, la versión matriculable de la 990 Duke más cañera se presentará en el próximo EICMA.
Las custom están de moda y este año el segmento ha visto novedades interesantes. La Benda Chinchilla 500 ha sido una de ellas, una atractiva cruiser bobber A2 impulsada por un V2 inédito en su categoría… ¡y con apellido de gato!
Desde hace cinco temporadas y por menos de 7.000 €, la histórica firma india dispone en su catálogo de la Royal Enfield Interceptor 650, una auténtica neoclásica bicilíndrica para carnet A2. Si sus 47 CV de serie te saben a poco, pregunta al YouTuber estadounidense ‘DoctorMotorcycle’ cómo «darle más vidilla».
La Royal Enfield Guerrilla 450 ataca el segmento scrambler más urbano con una propuesta ideal para usuarios con carnet A2 que buscan un modelo desenfadado, fácil, accesible, divertido y con excelente relación calidad-precio. La firma india rompe esquemas con una moto sencilla y con personalidad que invita a pasártelo bien.
La conocida firma americana de motos eléctricas nos propone dos modelos específicamente diseñados para usuarios con carnet A2 que, posteriormente, pueden deslimitarse al A y aumentar sus prestaciones opcionalmente. La Zero SR (naked) y Zero DSR (trail) suponen el equilibrio perfecto en el catálogo cero emisiones de la marca de la ‘Z’.
Perfil afilado, motor tricilíndrico en línea, frontal bifaro independiente, basculante monobrazo, tres décadas y ocho generaciones a sus espaldas. La saga Triumph Speed Triple simboliza el espíritu más salvaje de la firma británica, un modelo muy cuidado que ha sabido adaptarse a cada época, manteniéndose fiel a sus raíces. Repasemos todo lo que han dado de sí las tricilíndricas más cañeras de la historia.
Probamos en Gran Canaria la esperada MITT TT 555, una nueva trail A2 procedente de China y asequible que llega a España para querer codearse con el resto de fabricantes en un segmento muy nutrido. ¿Cómo se comporta esta moto tanto en carretera como en off-road? A continuación os dejamos el vídeo y la prueba escrita.
La década de los ochenta siempre será sinónimo de TURBO. Anteriormente ya se había experimentado con ellas en motos de carreras, pero hace cuatro décadas la industria motociclista vivió una auténtica eclosión de este tipo de mecánicas… aunque duraron muy poco. Aquí tienes las seis motos más carismáticas de aquella época, sin duda, dignas de colección por su rareza e innovación técnica.
La Triumph Street Triple R se adapta para ser compatible con el carnet A2, una gran noticia para los usuarios con este permiso.
La firma italiana de la doble ‘M’ ataca el segmento de motos custom limitables para carnet A2 apostando por la sencillez y la simplicidad para abaratar el precio final, pero sin desmerecer la tecnología y el buen comportamiento en conducción deportiva. La Moto Morini Calibro hace suya esa máxima de «menos es más».
La sombra de las antiguas Harley-Davidson Sportster de aire es alargada. Descatalogadas hace 3 años, MITT ha sabido recoger el testigo mejor que nadie con su MITT 808 Big Foot, el modelo más auténtico de la gama de media cilindrada de la firma hispano-asiática. Lo mejor de la cultura custom con un precio contenido.
Nos subimos a los dos modelos más tecnológicos de la carismática firma italiana, la Moto Guzzi V100 Mandello S y la Moto Guzzi Stelvio PFF. Dos motos que comparten motorización pero plantean horizontes muy diferentes: ¿Eres de sport-turismo o de maxitrail?
La localidad leonesa de Riaño celebrará la quinta edición del Motor & Mountain Fest, uno de los mayores festivales de motos y motor de España. Del 4 al 7 de julio tienes una cita ineludible para arrancar el mes por todo lo alto.
Ya tenemos las primeras fotos espía de 4 futuros modelos que la firma de Hinckley está ultimando en fase pre-serie por carreteras españolas. Descubre las nuevas Triumph Speed Triple 1200 RS, Triumph Tiger Sport 660, Triumph Speed Twin 1200 y Speed Twin 900.
Ducati es sinónimo de competición desde hace más de ocho décadas. La Ducati Panigale V4 2025 representa el summum tecnológico de la conocida firma italiana, la mejor moto matriculable salida de la factoría boloñesa. Pero, ¿y sus antecedentes? Muchas veces, no habría presente sin entender el pasado. Hagamos un buen repaso a las 7 generaciones de «bestias rojas».
Te contamos cuáles son las novedades de la BMW R 1300 GS Adventure y en qué se diferencia de la versión estándar.
Motos hay muchas, pero motos con personalidad no tantas. Las Moto Guzzi V100 Mandello S y Stelvio PFF lucen apellidos insignes, son la referencia del catálogo de la firma italiana y transmiten unas sensaciones únicas. La firma del águila se actualiza, manteniéndose fiel a sus principios y con unos rasgos distintivos que la hacen única.
La Morbidelli MBP C1002V es el primer modelo de una nueva hornada de motos de la renacida firma italiana. ¿Cuáles son sus puntos fuertes? ¿Qué la hacen tan atractiva? ¿Cuál es su valor diferencial?
Descubrimos la Triumph Speed Triple 1200 RR Breitling, una edición especial en colaboración con el fabricante de relojes suizo con sólo 270 unidades disponibles. Te contamos cómo es…
Madrid se prepara para recibir la segunda edición de Adventure Experience. El Búnker Moto Área, en Brunete, acoge los próximos días 8 y 9 de junio un nuevo evento diseñado para los amantes de las motos de aventura repleto de novedades y actividades.
La Bridgestone Adventure Experience de Portugal ha aglutinado lo más granado de la gama de neumáticos para motos trail de la firma japonesa. Los Bridgestone Battlax Adventure A41, AT41 y AX41 cubren todas las necesidades de los usuarios más ruteros, desde puro asfalto hasta los espíritus más camperos. Para gustos, la gama de color negro de la firma de la ‘B’.
La Souo S 2000 ST/SL es la primera moto de la nueva marca impulsada por el colosal grupo chino GWM que sorprende por su motor de 8 cilindros boxer ¡y mucho más!
La firma italiana Morbidelli resurge de sus cenizas gracias a su fusión con MBP, una segunda etapa bajo el paraguas del Grupo Keeway nutrido de numerosas novedades. La Morbidelli MBP C1002V encabeza el segmento de motos custom, una muscle-bike A2 con mucho sabor y excelente relación calidad-precio.
