El nuevo motor V2 de Ducati estará presente en la futura Ducati Monster y DesertX
Se filtran documentos de registro donde Ducati establece que los próximos modelos Monster y DesertX llevarán el nuevo motor V2.
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Honda presenta un concept eléctrico en el Salón del automóvil de Pekín 2025, a medio camino entre una deportiva y una naked. A continuación te lo mostramos.
¡Nuevo rumor! La canadiense BRP (Can-Am, Rotax, Ski-Doo, Sea-Doo) podría intentar su entrada en el accionariado de KTM, aunque explicamos la situación que debería darse…
La distribución de CFMoto en España pasará a manos de Jets Marivent a partir del 1 de junio, casa con la que ya había colaborado hasta 2022.
Las 25 unidades de Zero DSR/X ya están en manos de los Mossos d’Esquadra. El cuerpo policial catalán pretende reforzar así su apuesta por las motos eléctricas y otros vehículos más sostenibles.
Los documentos de homologación de la NHTSA americana revelan una nueva designación industrial para la futura Ducati Panigale V4 R 2026, lo que seguramente indique un modelo totalmente diferente al visto hasta ahora.
La marca de Borgo Panigale presenta Ducati First Ride, un programa de financiación específico para sus motos A2 con el que es aún más fácil el salto a las monturas italianas.
LiveWire Doki es el nombre que tendrá el primer scooter eléctrico de la marca de motos eléctricas de Harley-Davidson. Os contamos lo que hemos conocido en los últimos días…
El fabricante español lanza una serie especial de sus modelos UW-MX1 y UW-MX2, con una decoración exclusiva, batería extra de regalo y precios promocionales.
Probamos a fondo en Marruecos la renovada Yamaha Ténéré 700 2025 y de paso, su nueva versión Rally, ahora, con algo más que unos cambios estéticos.
La Yamaha Tracer 9 GT+ se actualiza más, si cabe, para este 2025 con mejoras en el apartado tecnológico y con un chasis-basculante nuevo propiciando una conducción más rígida y precisa. Nosotros asistimos a su presentación internacional y te contamos todos los detalles.
Se filtran registros americanos de una posible futura Kawasaki Z1100 para 2026, con motor de Ninja/Versys 1100 SX/SE, lo que supondría el renacer de una maxinaked extinta desde hace años.
La Benda BD250-3B es sólo un prototipo en el que lo más sorprendente es su motor boxer de dos cilindros y sus detalles con visos a ser homologada pronto.
BMW aprovecha la llegada de la normativa Euro 5+ para retocar su trail asfáltica deportiva de media cilindrada con mejoras electrónicas y de equipamiento que potencian su lado más sport. Misma imagen pero comportamiento mejorado para la segunda generación de la BMW F 900 XR.
25 concesionarios de España y Portugal dan rienda suelta a su imaginación para transformar la GB350S en motos únicas.
La VOGE 625DSX amplía la gama trail del fabricante chino con una moto más capaz que su hermana 525DSX, destinada a aquellos aficionados que buscan una trail media de calidad para todo uso. Calidad, prestaciones, equipamiento y facilidad de conducción por menos de 7.000 €.
La Triumph Tiger 900 GT Pro tendrá una versión limitable para el carnet A2 desde el próximo verano poniendo a disposición de más usuarios todas las bondades de la familia trail británica.
No cabe la menor duda de que las 660, tanto la Tuono como la RS, han traído muchas alegrías a la marca de Noale. La deportiva incluso tuvo su momento de gloria siendo la más vendida en Europa en su segmento. La Tuono 457 cierra el círculo, una escalera de…
BMW renueva su naked deportiva de media cilindrada con una adaptación Euro 5+ más deportiva, atractiva y tecnológica que su predecesora. La segunda generación de la BMW F 900 R comparte plataforma con su hermana trail asfáltica (F 900 XR), posicionándose como la opción más equilibrada de la gama desnuda alemana por debajo de la R 1300 R y por encima de la G 310 R.
CFLite es una submarca lanzada por CFMoto en algunos mercados con un carácter más modesto y accesible. Conocemos su producto y si llega a nuestro territorio…
Probamos el Voge SR16, la respuesta de la marca china ante la necesidad de un scooter urbano de rueda alta, ligerito y accesible.
Ya ha sido homologada y su lanzamiento parece inminente. Honda calienta motores (eléctricos) con una moto neoretro pensada para moverse con estilo y baterías intercambiables.
La empresa filial Piaggio Fast Forward está trabajando en un sofisticado sistema llamado RAS, capaz de visualizar cualquier riesgo emergente en carretera incluso en las peores condiciones de visibilidad.
La firma austríaca se encuentra en pleno proceso de recuperación económica, pero sigue apostando por modelos que son pura pasión. Captada en fase de pruebas, la nueva KTM 690 Adventure R recuperaría el espíritu de la mítica 640 Adventure con una propuesta lista para el raid.
Cámara y radar frontal al servicio del despistado, así quiere atajar Honda uno de los problemas más recurrentes en la carretera, con un sistema de aviso de cambio de carril. Para ello ha solicitado un registro de patente, buscando ser los pioneros en un campo ya bastante extendido en el…
Esta GSX-R750 de 1986, transformada en una restomod espectacular, saldrá a subasta el próximo mes de junio. Si eres fan de Suzuki y te van las máquinas con carácter, atento.
Más de 16 horas en marcha y ni una sola parada para recargar. Verge Motorcycles ha logrado un nuevo récord Guinness con su modelo TS Pro al recorrer 311 kilómetros por las calles de Londres en condiciones de tráfico real.
El mundo de las motos está lleno de ventajas. De agilidad, de libertad y de diversión. Y para empezar en él no hay nada mejor que una moto 125 que se lo ponga fácil a los motoristas más principiantes que tengan el carnet A1 o el B de coche con más de tres años de antigüedad.
Probamos en exclusiva la nueva deportiva de alta cilindrada de la marca española, la Mitt 775R, como ya sabéis, fabricada en China, pero con una gran diferencia respecto otras opciones del mercado, y es su colaboración con el especialista europeo Suter, así como el diseño de Marabese. A continuación te contamos qué nos ha parecido.
Motorbike Magazine vuelve al 100 Colls junto al Kawasaki Xperience Team. Tras las victorias de 2023 y 2024, repetimos fórmula con ganas de superarnos, sumar puertos… ¡y aspirar de nuevo al título!