La casa de los tres diapasones tiene mucho recorrido en el segmento de los scooter GT, y el Yamaha X-Max 125 es uno de sus representantes más exitosos. Un precio que se adapta muy bien a las necesidades de los consumidores, con unas prestaciones de primer nivel que lo convierten en uno de los referentes más consolidados de su categoría. Así lo atestiguan sus cifras de ventas, siempre en el top-10 de nuestro país.
Muchas marcas bombardean a los consumidores con un sinfín de propuestas para comprarse un scooter GT. Es tal el abanico de posibilidades que tenemos a nuestra disposición, que a veces no nos damos cuenta de aquellos modelos que siguen introduciendo generaciones de un mismo producto, con las novedades más recientes en su estructura. Este es el caso del Yamaha X-Max 125, un scooter GT consolidado temporalmente pero que sigue encandilando a los usuarios.
Yamaha X-Max 125
Precio: 4.299 euros que lo convierten en uno de los modelos más competitivos de todo el mercado. Reúne el equipamiento puntero de los modelos más referentes, con un precio sensiblemente más bajo.
Te puede interesar
Galería de fotos Yamaha X-Max 125
-
- YAMAHA X-MAX 125: Potencia: 14,34 CV | Precio: 4.299 euros | Capacidad combustible y consumo: 13,5 (3,5 litros a los 100)
Ficha técnica Yamaha X-Max 125
| Marca | Yamaha |
| Modelo | X-Max 125 |
| Año | 2013 |
| Precio | 4.299 euros |
| Motor | Monocilíndrico, refrigerado por líquido, 4 tiempos, SOHC |
| Cilindrada | 124,9cc |
| Diámetro x carrera | 52 mm x 58,6 mm |
| Potencia | 14,34 CV a 9.000 rpm |
| Par rpm | 11,94 Nm a 6.750 rpm |
| Alimentación | Inyección electrónica de combustible |
| Embrague | N.D. |
| Cambio | Seis velocidades |
| Transmisión | Correa trapezoidal automática |
| Tipo chasis | N.D. |
| Suspensión delantera | Horquillas telescópicas |
| Suspensión trasera | Unidad oscilante |
| Freno delantero | Disco único, Ø 267 mm |
| Freno trasero | Disco único, Ø 240 mm |
| Peso en marcha | 169 kg |
| Depósito gasolina | 13,2 l | Consumo: 3,5 litros a los 100 |
