La firma italiana Lambretta ha presentado en el Salón EICMA de Milán 2025 dos modelos que simbolizan a la perfección su filosofía actual: rumbo al futuro sin renunciar a su historia. Con la Elettra S, su primer escúter eléctrico, y el regreso del modelo J, la marca entra en una nueva etapa en la que la tecnología y la tradición comparten protagonismo.
Ambos modelos reafirman el carácter propio de Lambretta, con su inconfundible estilo italiano y la misma atención al detalle que la convirtió en un icono desde su nacimiento en 1946. En paralelo, la marca ha mostrado también otras versiones que consolidan su gama actual y refuerzan su expansión global.
Lambretta Elettra S: la nueva era eléctrica
La Elettra S representa la entrada de Lambretta en la movilidad eléctrica. Equipa un motor síncrono de imanes permanentes (PMSM) que entrega 4 kW de potencia continua y picos de hasta 6 kW, con un par motor de 101 Nm. Puede alcanzar los 90 km/h y recorrer hasta 120 kilómetros de autonomía en modo Eco. Su batería NMC de 72 V y 4,5 kWh se carga completamente en poco menos de seis horas, o al 80 % en tres horas y media con carga rápida.
Pesa 132 kilos, incorpora pantalla TFT, iluminación LED completa y el característico sistema de suspensión de la marca, con horquilla delantera “pull wheel” de doble amortiguador y, por primera vez, monoamortiguador trasero. Su diseño mantiene las líneas clásicas de Lambretta, pero con un enfoque más limpio y contemporáneo. Su lanzamiento está previsto para la segunda mitad de 2026.
Lambretta J: el regreso de un clásico
Inspirada en la Lambretta J de 1964, la nueva Lambretta J recupera los rasgos que hicieron inconfundible al modelo original: los paneles laterales alargados, el faro hexagonal y el asiento estrecho. Con carrocería metálica y doble amortiguador delantero, ofrece una experiencia de conducción fiel al estilo Lambretta, pero adaptada a los tiempos actuales.
Estará disponible en versiones de 125 y 200 cc, ambas con motores de cuatro tiempos, cuatro válvulas y refrigeración líquida. El lanzamiento comercial se espera para la primavera de 2026, marcando el retorno de uno de los nombres más míticos de la historia del scooter italiano.
Otras novedades: la gama Lambretta al completo
Además de sus dos grandes estrenos, Lambretta ha mostrado en Milán el resto de su gama 2026, que combina diseño clásico y tecnología moderna. La Serie G-Special (G350) se mantiene como su modelo más premium, diseñado por Walter Scheffrahn y Peter Beselin, mientras que la Serie X (X300 y X125) destaca por su estética futurista con paneles de acero cortados en diamante.
La Serie V-Special, disponible en cilindradas de 50, 125 y 200 cc, sigue siendo el núcleo de la marca desde su regreso en 2017, mientras que las Racing Customs by Rimini Lambretta reinterpretan los modelos G350 y X300 con un enfoque más deportivo y altas prestaciones.
