Rueda gana a Quiles en la última curva y asesta un golpe casi definitivo al Mundial de Moto3

Si hay algo que define la temporada que probablemente va a llevar al título a José Antonio Rueda en Moto3, es que el piloto sevillano sabe ganar de todas las maneras posibles. Su penúltima victoria llegó con una escapada en solitario en Brno y la última ha llegado con un adelantamiento magistral en la última curva a Máximo Quiles para asestar un golpe casi definitivo al campeonato. Después de tres carreras en las que Ángel Piqueras le había recortado puntos, José Antonio Rueda respondió de la mejor forma posible, con un triunfo 'a lo campeón'.

Fiel a su estilo, Moto3 no decepcionó con la primera carrera del día y dio espectáculo de principio a fin. La prueba comenzó con una salida limpio y con un protagonista claro en los primeros compases, que fue Joel Kelso. El australiano quería romper el grupo desde el inicio y llevó el peso en las primeras vueltas, mientras que Rueda se iba situando poco a poco, sin prisa y consciente del gran ritmo que había mostrado en en entrenamientos.

El primer momento clave llegó en la quinta vuelta, cuando el ímpetu volvió a ser el gran enemigo de David Muñoz. El sevillano cometió un nuevo error al tocar a Valentín Perrone en la curva 4, en una maniobra en la que arruinó su propia carrera y comprometió bastante la del argentino. Muñoz bajó al 19º puesto y Perrone al 7º, pero al menos con el grupo delantero a la vista.

This close to disaster 🤏

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El incidente rompió el grupo y dejó a Kelso y Rueda con unas décimas de ventaja sobre Quiles, Fernández, Piqueras, Perrone y Roulstone, que formaron el grupo perseguidor.

En la séptima vuelta, Rueda pasó al ataque y superó a Kelso para tomar la delantera. Parecía que ese movimiento podría propiciar un cambio de ritmo, pero esta vez el líder de Moto3 no tuvo la capacidad de escaparse, aunque sí que pudo mantener la delantera durante gran parte de la prueba.

Rueda no se iba, Kelso seguía siendo su sombra y tanto Quiles como Perrone iban llegando poco a poco. En el caso del argentino, tras remendar lo que le había provocado Muñoz con el toque de unas vueltas antes. El que no lograba meterse de lleno en la pelea era Ángel Piqueras y desde el MT Helmets MSI aprovechaban su intervención en el micro de DAZN para reivindicar la falta de potencia en el motor de la KTM del valenciano; un problema que, según Jordi Gatell, ha sido constante durante el año.

No hubo grandes cambios en el segundo tercio de la carrera, ya que Rueda mantenía el liderato con Kelso muy pegado, pero tanto Quiles como Perrone cada vez suponían una amenaza mayor; sobre todo, en el caso del argentino, que venía a ritmo de vuelta rápida.

El de Tech3 fue ganando posiciones y a tres vueltas del final remató su remontada poniéndose en cabeza, ataque al que Rueda respondió de inmediato. La lucha por la victoria parecía cosa de cuatro (Rueda, Perrone, Kelso y Quiles), pero el intercambio de posiciones ayudó a que llegasen Adrián Fernández y Ángel Piqueras.

A dos vueltas para el final llegó la locura. Los rebufos en las rápidas de Misano barajaron por completo las posiciones y Quiles tomó la delantera tras resistir en todo momento en el grupo. El murciano se defendió a la perfección durante toda la última vuelta, pero José Antonio Rueda tenía un último truco debajo de la chistera: se lo preparó a la perfección y en la última curva rebasó por dentro a Quiles, que no tuvo opción de recuperar la primera plaza.

SÍ, HOMBRE. EN LA ÚLTIMA CURVA. MANDA RUEDA, MANDA EL LÍDER DEL MUNDIAL 🤯🔥#SanMarinoGP 🇸🇲 #MotoGP 🏁 pic.twitter.com/R9rZ8qLUYH

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Rueda se hacía así con su octava victoria del año para ejercer de líder y dar un zarpazo casi definitivo al campeonato, mientras que Quiles terminaba segundo y Adrián Fernández aprovechaba el desconcierto para pescar un valioso podio. El piloto del Leopard Racing se quedó a sólo 4 milésimas de quitarle a Quiles la segunda plaza. Kelso fue cuarto, Piqueras quinto y enfadado por la falta de potencia de su KTM, y Perrone sexto tras cometer un error a cuatro curvas del final cuando seguía luchando por el triunfo.

Tras estos resultados, José Antonio Rueda amplía su ventaja al frente del campeonato a los 78 puntos sobre Ángel Piqueras, lo que ya supone más de tres carreras de ventaja cuando sólo faltan seis. Parece muy complicado que se le escape este título al piloto del Red Bull KTM Ajo.

En cuanto al resto de españoles, David Muñoz remontaba tras su error hasta el 7º puesto, Álvaro Carpe era 10º, David Almansa 14º y Marcos Uriarte 21º Marcos Ruda abandonó en la quinta vuelta.

Resultados carrera Moto3 Misano, GP San Marino 2025

Clasificación provisional Moto3 2025