Indian Motorcycle ha anunciado novedades en sus motores con el objetivo de cumplir con las últimas normativas europeas de emisiones Euro 5+ y para actualizar sus prestaciones. A pesar de ser una marca eminentemente custom, hay que recordar que también tiene una presencia importante en el campo de la competición con el flat-track como principal dedicación, pero también el King of the Baggers donde han desarrollado durante la pasada temporada el nuevo PowerPlus 112, la nueva generación de este poderoso motor.
Además de las Pursuit y Challenger, también amplía el uso de este motor PowerPlus a las familias Chieftain y Roadmaster, mejorando así las posibilidades y prestaciones de estos modelos tan emblemáticos.
Nuevo motor Indian PowerPlus 112
El tecnológico propulsor V-twin evoluciona al PowerPlus 112, es decir, que pasa a tener una cilindrada de 1834 cc (antes 108" / 1768 cc). Esta nueva versión del motor ha sido probada durante los últimos dos años en los equipos de la King of the Baggers.
Esta evolución le permite llegar a un nivel de prestaciones de gran nivel, alcanzando cifras muy importantes como son la potencia de 126 cv y el par de 181,4 Nm. Es un bicilíndrico de altas revoluciones, refrigerado por líquido con levas en cabeza y 4 válvulas por cilindro que promete una gran capacidad de aceleración en todo el rango de revoluciones y en todas las marchas, también en bajas revoluciones. Esto permite mantener las marchas y no hay necesidad de realizar tantas reducciones.
El conductor puede elegir entre tres modos de conducción. También cuenta con desactivación de cilindros y control de crucero de serie.
El PowerPlus 112 que ha ayudado a Indian a conseguir la victoria en el King of the Baggers 2024, es ahora el motor estándar para los modelos Chieftain, Challenger, Roadmaster y Pursuit.
Nuevas Indian Chieftain PowerPlus y Roadmaster PowerPlus
Las nuevas Indian Indian Chieftain PowerPlus e Indian Roadmaster PowerPlus no sólo adoptan este motor, siendo por primera vez con refrigeración líquida.
Aprovechan también para actualizarse en diversos aspectos, como su estética y estilo, ganando en deportividad y agresividad y una presencia aparentemente más compacta, más ligera y más atlética. Los carenados son más aerodinámicos y elegantes con mejor protección y estabilidad a altas velocidades si los comparamos con las anteriores ediciones. Salta a la vista el nuevo faro LED, con nuevas luces diurnas DRL integradas alrededor de la parte central, lo que las hace más identificativas.
También se han actualizado geometrías, chasis y componentes ciclo para disponer de prestaciones más adecuadas para el nuevo motor y su lado más deportivo. La horquilla invertida o los frenos delanteros Brembo de anclaje radial son prueba de ello.
Más tecnología en la familia Indian PowerPlus 2025
La familia Indian PowerPlus 2025 al completo también se actualiza con mejoras en algunos aspectos tecnológicos que se traducen en asistencias a la conducción tanto para mejorar la seguridad como el confort de marcha. Todas estas nuevas funcionalidades se combinan con el sistema SmartLean ya conocido previamente y vendrán de serie en esta familia.
En detalle, estas nuevas funcionalidades son las siguientes:
- Control de retención de la motocicleta: Lo activa el conductor y consigue mantener automáticamente la presión de los frenos durante 3 minutos para evitar que la moto se vaya hacia atrás al emprender la marcha en una pendiente.
- Sistema de freno combinado electrónico: Optimiza la presión de freno en ambos ejes para tener una frenada equilibrada y eficiente.
- Advertencia de punto ciego: Alerta cuando detecta un vehículo en el punto ciego trasero. La advertencia se hace en la pantalla TFT del sistema Ride Command y con luces indicadoras en los retrovisores. Estas alertas se pueden personalizar.
- Advertencia de portón trasero: Alerta en la pantalla del Ride Command y en los retrovisores cuando detecta un vehículo que circula demasiado cerca de la parte trasera. También con alertas personalizables y con las distancias ajustables.
- Advertencia de colisión trasera: Alerta a los vehículos que vienen por detrás cuando se detecta una posible colisión con la iluminación trasera.
- Tecnología Smart Lean: Mejora el ABS y el control de tracción con sensibilidad a la inclinación además de contar con control de tracción dinámico, control de curvas y control de par de arrastre.
Por supuesto, todo esto llega asistido por el sistema de info-entretenimiento Ride Command con pantalla táctil 178 mm con conectividad brindada por la unidad de telecomunicaciones TCU RIDE COMMAND+ instalada de fábrica con conectividad gratuita durante un año, con navegación GPS paso a paso, Apple CarPlay, estado de la motocicleta, localizador de la motocicleta, búsqueda intuitiva de destinos y más.
También vienen con encendido sin llave, puerto USB y alforjas con bloqueo remoto.
Confort de marcha potenciado
La comodidad es uno de los aspectos de mayor importancia en estos modelos touring y bagger. Las Chieftain y Roadmaster incorporan un nuevo carenado con mejor protección, pero también incluye un parabrisas ajustable en 100 mm de recorrido. También hay que citar el sistemas electrónico de ajuste de la precarga de la suspensión trasera enel caso de la Roadmaster PowerPlus y la Indian Pursuit.
El asiento incluye calefacción y refrigeración ClimaCommand (conductor y pasajero) y los puños calefactables son también de auténtico lujo.
Las alforjas con cierre remoto ofrecen una gran protección con más de 68 litros de capacidad en la Challenger y y la Chieftain PowerPlus mientras que la Pursuit y la Roadmaster PowerPlus con sus respectivos baúles traseros alcanzan nada menos que 140 litros de almacenamiento.
Accesorios
Una vez más, la marca americana se esfuerza en ofrecer accesorios para mejorar o personalizar sus motos y ha creado una amplia colección compatible con la nueva familia Indian PowerPlus 112 2025.
Os invitamos a bucear en un catálogo en el que encuentras extras enfocados a la comodidad (manillares, respaldos y un parabrisas Flare de 300 mm o ClimaCommand y puños calefactables en las Chieftain y Challenger), la tecnología (audio PowerBand, faro LED Pathfinder adaptable) y otros elementos de personalización (estribos de suelo con diseño de cabeza de Indian Motorcycle, una palanca de cambios de talón Pinnacle y un baúl de perfil bajo de 45 l de liberación rápida).
Gama Indian PowerPlus 112 2025
Indian Chieftain PowerPlus Limited
Negro metalizado
Rojo atardecer metalizado
Indian Chieftain PowerPlus Dark Horse
Negro ahumado
Rojo atardecer ahumado
Indian Challenger Limited
Rojo atardecer metalizado
Indian Challenger Dark Horse
Negro ahumado
Azul Springfield
Verde musgo
Indian Roadmaster PowerPlus Limited
Negro metalizado
Rojo atardecer metalizado
Indian Roadmaster PowerPlus Dark Horse
Negro ahumado
Gris tormenta
Indian Pursuit Limited
Maroon Metallic
Heavy Metal con Black Metallic
Indian Pursuit Dark Horse
Black Smoke
Heavy Metal
Sunset Red Smoke con Black Smoke
Springfield Blue Vivid Crystal con Black Vivid Crystal
