Ana Carrasco llegará a Jerez con 18 puntos de ventaja

La primera edición de la historia del Mundial Femenino de Velocidad tendrá una campeona española y ya son sólo tres quienes pueden conseguirlo: Ana Carrasco, que dio otro gran paso adelante para ello en Estoril, María Herrera y Sara Sánchez.

Estoril acogió la penúltima prueba de la temporada con Carrasco estrenó el liderato que heredó en Cremona y con Herrera tratando de recuperarlo en suelo portugués. María recibió el 'apto' para participar después de la fuerte caída que tuvo en la última vuelta de Cremona, donde Sara Sánchez arrolló a la toledana a dos curvas del final. Sánchez, por su parte, traía pendiente una Long Lap de penalización para la primera manga en suelo portugués.

Carrera 1: remontada épica de María, bandera roja y victoria para Ana

En un fin de semana de lluvia intermitente en Estoril, Ana Carrasco se llevó la Superpole por delante de María Herrera y presentó su candidatura en un trazado de malos recuerdos para la murciana, ya que allí sufrió en 2020 la lesión más grave de su carrera deportiva al fracturarse dos vértebras.

El primer golpe de efecto llegó justo antes de arrancar la primera manga, cuando a María Herrera se le quedó parada la moto antes de la vuelta de calentamiento y tuvo que salir en la última posición (23ª). La del Forward Racing realizó una remontada soberbia y en poco más de dos vueltas ya estaba segunda y dispuesta a frenar el intento de escapada de Ana Carrasco, que ya se había puesto primera e intentaba poner tierra de por medio.

La lucha por el triunfo fue cosa de ambas, con permiso de Beatriz Neila, que era la espectadora de lujo en el duelo entre las dos primeras clasificadas del campeonato. Sara Sánchez quedó rezagada tras hacer la Long Lap de penalización que arrastraba desde Cremona.

Fue entonces cuando apareció la lluvia, que empezó a caer de forma algo más fuerte a cinco vueltas para el final. Carrasco completó en cabeza la octava vuelta de las doce a las que estaba prevista la carrera, momento en el que se cumplieron los dos tercios de una prueba que había sido declarada en seco.

Carrasco se coló en la curva 1 y Herrera heredó la primera plaza, y segundos más tarde se cayó Relph en ese punto. La lluvia se intensificó y se paró la carrera con bandera roja, dando por buena la clasificación del último paso por meta, el último parcial que habían completado todas las participantes. Eso le daba la victoria a Ana Carrasco, con María Herrera segunda y Beatriz Neila tercera. Un triunfo que suponía un mazazo de Carrasco al campeonato, ya que aumentaba su renta hasta los 14 puntos de ventaja sobre Herrera. Aun así, la remontada de la toledana había sido espectacular.

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Carrera 2: Sánchez se estrena en otra lucha de 'Las Cuatro Fantásticas'

El domingo y ya completamente en seco, 'Las Cuatro Fantásticas' del Mundial Femenino (Carrasco, Herrera, Sánchez y Neila) se escaparon desde la primera vuelta y se jugaron el triunfo entre ellas.

La larga recta de Estoril propició una guerra de rebufos vuelta tras vuelta con las Yamaha R7 y el intercambio de posiciones entre las cuatro fue constante. Todas ellas llegaron a liderar la carrera en algún momento, si bien Herrera y Carrasco fueron las que más llevaron el peso de la prueba, e incluso María llegó a abrir una ventaja de más de medio segundo.

Pero todo llegó por decidir a la última vuelta. Carrasco superó por rebufo a Sánchez y Herrera en el penúltimo paso por meta y afrontó el último giro en cabeza, defendiéndose de los ataques de sus rivales. Aun así, Sánchez salió bastante cerca de la última curva, cogió el rebufo de Ana y acabó ganando la carrera por 32 milésimas.

Era el primer triunfo de Sara Sánchez en el Mundial Femenino, rompiendo así el duopolio de Ana Carrasco y María Herrera, que se habían repartido las nueve victorias anteriores, con cinco para María y cuatro para Ana.

Carrasco acabó segunda en esta carrera, justo por delante de Herrera, lo que le permitía ampliar en cuatro puntos más su ventaja. La murciana llega a Jerez con 18 puntos de renta sobre Herrera y 42 respecto a Sánchez, las dos únicas que pueden evitar el alirón. La piloto de Cehegín está más cerca de conseguir otro hito: ser la primera Campeona del Mundo en un Mundial mixto (Supersport 300 2018) y de un Mundial Femenino.

Resultados WorldWCR Estoril 2024

Carrera 1

worldwcr estoril race 1

Carrera 2

worldwcr estoril race 2

 

Clasificación general Mundial Femenino 2024

Pos. PilotoPaísPuntos
1Ana CarrascoEspaña208
2María HerreraEspaña190
3Sara SánchezEspaña166
4Beatriz NeilaEspaña136
5Roberta PonzianiItalia109

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