«La nueva moto no es una revolución, sino una evolución»
Maverick Viñales y Aleix Espargaró comentaron sus primeras sensaciones sobre las novedades que llevó Aprilia a los test de Sepang. El de Granollers esperaba «mayores diferencias», pero el de Roses ya la considera «mejor moto que la anterior». En general, ambos se han mostrado satisfechos con lo que han probado.
La primera jornada de test en Sepang estuvo dominada, en su mayoría, por Ducati, pero como ya ocurrió el año pasado, los dos pilotos oficiales de Aprilia demostraron que la marca de Noale está capacitada para plantar cara a los de Borgo Panigale.
En un top 9 totalmente copado por motos italianas, Maverick Viñales (2º) y Aleix Espargaró (6º) se abrieron paso entre siete Ducati durante la primera jornada de test. El codearse con Ducati es uno de los indicios que demuestran un alto nivel competitivo por parte de Aprilia en un trazado tan completo como el Sepang, pero la nota positiva del día en el seno de Noale es que los dos pilotos se mostraron satisfechos con la Aprilia RS-GP 2023.
Una «evolución», y «no una revolución». Así es como Aleix Espargaró quiso definir sus primeras sensaciones sobre las novedades que trajeron los de Noale y tras una jornada en la que acabó sexto, a menos de medio segundo del más rápido, y con tres Ducati por encima y por debajo suya en la tabla.
El #41 apenas rodó con la moto del año pasado: «Tres vueltas con la antigua RS-GP fueron suficientes para mí», explicó, antes de ahondar en sus sensaciones con el prototipo de 2023: «La nueva moto no es una revolución, sino una evolución. Los ingenieros han cambiado muchos pequeños detalles y quizá habría esperado mayores diferencias, pero es sólo el primer día y hay mucho por probar», explicó el mayor de los Espargaró.
«Nos llegará otra evolución, porque necesitamos algún caballo más»
Aleix Espargaró también quiso recalcar mejoras en la refrigeración. Una mejora notoria ya que, «sobre todo aquí en Sepang, la moto se calentaba mucho», explicó el español. El de Granollers esperaba otros avances, pero se mostró ilusionado por las novedades que están por venir: «Tenemos muchas novedades aerodinámicas. Unas cuantas las probaremos aquí y otras, en Portimao. También hemos dado un paso adelante con el motor, pero nos llegará otra evolución porque necesitamos algún caballo más».
Su compañero de equipo, Maverick Viñales, tuvo incluso una mejor vuelta rápida. El de Roses hizo su mejor registro a pocos minutos de finalizar en ensayo y logró finalizar segundo, a 130 milésimas de Marco Bezzecchi, y también rodeado de pilotos Ducati. De hecho, evitó en el último momento lo que parecía que iba a ser un póquer de la marca de Borgo Panigale en las cuatro primeras posiciones.
Viñales fue aún más claro sobre la nueva RS-GP, la cual considera que «ya es mejor que la anterior». El español explicó que las novedades han hecho que la moto se adapte mejor a su estilo de pilotaje: «La nueva moto es similar en frenada, pero me gusta más en curva y la noto más ligera en los cambios de dirección. En general, me permite ser más natural en mi pilotaje», expresó el gerundense, en una comparecencia que dieron tanto él como Aleix a mitad de la jornada. Después, volvieron a pista y ambos mejoraron sus registros. Por el momento, Aprilia empieza con buen pie.
