Los vehículos ligeros han crecido un 12%
Los datos de matriculaciones de motos en 2019 han sido muy positivos, con crecimientos del 11 y el 23 por ciento para motocicletas y ciclomotores, respectivamente, respecto al año anterior, además de las subidas de triciclos y cuatriciclos.
Las ventas de vehículos ligeros han superado en 2019 las 200.000 unidades, una cifra rebasada por primera vez desde 2008. Este grupo formado por motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuatriciclos consiguieron concretamente 202.079 matriculaciones, un 12% más que 2018. Si vamos por tipos de vehículos, la cifra ha sido de 194.663 motos (175.585 motocicletas y 19.078 ciclomotores), 2.522 triciclos, 2.752 cuatriciclos ligeros y 2.142 cuatriciclos pesados.
Basándose en estos datos aportados por ANESDOR, su secretario general, José María Riaño, explica que “la transformación de la movilidad, especialmente en las ciudades, ha permitido que la moto crezca de forma significativa a pesar de los resultados negativos generales de la automoción en España. Cada vez más españoles se desplazan en moto y esto se ha traducido en unos datos muy positivos para la industria en 2019".
El crecimiento ha sido generalizado en toda España, con especial importancia en los tres núcleos de venta esenciales como son Cataluña (+7,3%) con 50.244 unidades, Andalucía (+12%) con 40.828 y Madrid (+22,4%) con 30.051.
La irrupción de las motos eléctricas en las ciudades ha aportado un crecimiento importante con 12.225 motos eléctricas (6.719 motocicletas y 5.506 ciclomotores) matriculadas, un crecimiento de un 67% respecto al año anterior, con una cuota de mercado que ya es del 6%, sin duda el vehículo eléctrico que más ha logrado penetrar en nuestras calles. Lógicamente, el canal del alquiler y el motosharing han sido claves en este sentido, pero el crecimiento del canal particular también ha sido notable con una subida del 153%.
En cuanto al mes de diciembre en concreto, ha vuelto a tener un crecimiento del 8,5% respecto al último mes del año anterior en todos los vehículos ligeros, con subidas de las motocicletas de un 7,8% hasta situarse en las 10.639 unidades y el de ciclomotores un 11,4% hasta las 1.850 unidades. Por otra parte, el resto de vehículos ligeros presentaron resultados dispares: los triciclos y los cuatriciclos ligeros crecieron un 11,2% y un 22,1% respectivamente, mientras que los cuatriciclos pesados descendieron un 3,4%.
