La Tiger 800 XR es una moto concebida para hacer más fácil la vida motera de cualquier conductor. Desde Triumph han puesto todo su esfuerzo y conocimientos en fabricar una moto divertida a cualquier nivel, donde su tricilíndrico es una de las referencias del segmento, junto con un chasis y un equipamiento tecnológico que contribuyen de gran manera a aunar bajo una misma mecánica potencia y confort.

Si queremos hablar de motos trail, una de las marcas de referencia es Triumph. De toda la gama Tiger 800, la XR es quizás la más polifacética de todas, aunque la XRx tenga mejor equipamiento. Un buen precio para un conjunto de motor y parte ciclo que sorprende por su excelente equilibrio. Sin duda alguna que la Tiger 800 XR será una de las motos más vendidas de Triumph en nuestro país.

Precio: Por 9.925 euros puedes tener la Triumph Tiger 800 XR en tu garaje. Es un precio muy competitivo, teniendo en cuenta que por equipamiento la Triumph está al nivel de las más innovadoras en este sentido, siendo su coste sensiblemente menor que el de sus rivales.

Galería de fotos Triumph Tiger 800 XR

Ficha técnica Triumph Tiger 800 XR

Marca Triumph
Modelo Tiger 800 XR
Año 2015
Precio 9.925 euros
Motor Refrigeración líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros en línea
Cilindrada    800cc
Diámetro x carrera 74.05 mm x 61.94 mm
Potencia 95CV (70 KW) @ 9250 RPM
Par  rpm 79NM @ 7850 RPM
Alimentación Inyección electrónica secuencial multipunto
Embrague Multidisco bañado en aceite
Cambio Seis velocidades
Transmisión CVT
Tipo chasis Estructura multitubular de acero
Suspensión delantera Horquilla invertida Showa de 43mm, recorrido de 180mm
Suspensión trasera Mono-Amortiguador Showa ajustable en precarga, recorrido de 170 mm
Freno delantero Doble disco de 308mm, pinza Nissin flotante de 2 pistones. ABS desconectable de serie
Freno trasero Disco de 255mm, pinza Nissin flotante mono-pistón. ABS desconectable de serie
Peso en marcha 188 kg
Depósito gasolina  19 l | Consumo: N.D.

 

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