Mono Dainese D-Air Misano Airbag

Descripción

El mono Dainese D-Air Misano Airbag de una pieza es lo más avanzado en seguridad que hay en el mercado. Está confeccionado en piel vacuna que incorpora el sistema de protección inteligente D-Air Racing que trabaja en conjunto con el resto de protectores certificados existentes en el mono (protector de espalda, protectores compuestos, protectores suaves Pro-Shape, inserciones de aluminio en hombros y rodillas e inserciones de titanio en los codos).

D-Air es una protección inteligente que detecta situaciones de peligro e hincha el airbag alrededor del cuerpo del piloto gracias a un algoritmo de activación que analiza los datos provenientes de los sensores. Se trata de una prenda inteligente que ha sido diseñada para proteger completamente al piloto. El sistema D-Air Racing trabaja en sinergia con los restantes protectores existentes en un mono de piel profesional, cubriendo las siguientes áreas del cuerpo:

• Hombros. El sistema proporciona al hombro una protección extra gracias al airbag.
• Cuello. El sistema D-Air Racing limita la inclinación de la cabeza respecto al cuello y reduce los movimientos del casco durante la rotación.
• Clavícula. Se reduce el riesgo de impacto directo entre el casco y la clavícula.

El sistema D-Air Racing está compuesto por un sistema electrónico (hardware, algoritmo de activación y software de gestión), un sistema neumático (generador y bolsa) y una estructura de soporte adecuada para la utilización prevista (en este caso el mono de piel), en la que todos los componentes están instalados de un modo seguro y fiable.

El sistema electrónico está compuesto de un algoritmo de activación y diagnóstico gestionado mediante un firmware específico, con tres acelerómetros, tres giroscopios, un GPS, 2 GB de memoria interna, una interfaz de usuario (LED) y una batería de polímeros de litio.

El sistema neumático está compuesto de la bolsa de airbag con estructura 3D pantentada por Dainese de 4 litros de capacidad y un generador de gas de tecnología fría. El sistema D-Air Racing reconoce y actúa en caso de “High side” (caída producida por un derrape de la rueda trasera que catapulta al piloto) o de “Low side” (caída con deslizamiento, debido a la pérdida de adherencia con la sucesiva rotación del piloto). El sistema D-Air, gracias a su algoritmo inteligente reconoce la violencia de la caída y se activa en los casos mencionados únicamente si es necesario, no actuando por ejemplo en caídas a velocidades inferiores a 50 km/h o en caídas cuya dinámica no requiera una protección extra ofrecida por el airbag.

Dainese registra en su base de datos al comprador y al producto para garantizar los mantenimientos periódicos del sistema o sustituciones de la bolsa que deben ser realizados exclusivamente por Dainese.