Cuatro modelos
TGB es otra de las marcas que anuncian su retorno al mercado de los ATV en España. Te presentamos los cuatro modelos que desembarcan en suelo suelo europeo la próxima temporada.
La marca taiwanesa, que cuenta con más de 50 años de experiencia en el mundo de la automoción, vuelve a la actualidad. TGB (Taiwan Golden Bee) ha presentado su gama de ATVs Blade para la temporada 2022, modelos que estarán disponibles a partir del mes de septiembre en todos los puntos de venta Motorien-TGB, una gran variedad para todos los gustos y todas las necesidades tanto para ocio como para herramienta de trabajo. Lo hace unos meses después de que KYMCO anunciara también su retorno al ATV para la presente temporada, convirtiéndose en dos interesantes contendientes del segmento de cuatro ruedas.
Para los que no la conozcan mucho, TGB arrancó su andadura en 1965 como una filial de Piaggio en Taiwán para producir las Vespa italianas. Más tarde, pudieron crear sus propios scooter con motores y tecnologías propias y desde 1990 se especializaron en la fabricación de vehículos todoterreno ATV y quad ofreciendo sus productos en más de 50 mercados. El centro de I+D de Taiwán les sirve no sólo para crear sus propios modelos sino para suministrar componentes a otros fabricantes.
Motorien es su representante en España y Portugal desde hace más de 15 años y se adelantan para comercializar los nuevos modelos ATV y en sus diferentes cilindradas. En esta ocasión, son cuatro opciones homologadas como T3B agrícola, compatibles para llevar conductor y pasajero. Te contamos un poco sobre ellos a continuación:
TGB Blade 470 4x2
El TGB Blade 470 4x2 es el modelo de iniciación de la gama de ATV de la marca. Tiene un motor monocilíndrico de 503 cc con transmisión automática por variador y cambio L/H/N/R (desarrollo corto, largo, punto muerto y marcha atrás) con tracción a las ruedas posteriores (4x2). La gestión electrónica le corresponde a una centralita Synerject-Siemens y cuenta con el sistema de freno motor EBS para mantener la tracción del motor. Además, tiene luces LED en los pilotos traseros (con luz de marcha atrás) y luz diurna DRL con 4 ópticas halógenas delanteras, bola de remolque homologada de serie, completísimo panel de instrumentos con pantalla LCD y retroiluminación en azul, amplia parrilla portabultos trasera con respaldo acolchado para el pasajero y protectores de manos.
Precio: 6395 € (color gris)
TGB Blade 550
Es el segundo escalón de la gama de TGB. Parte de la base del 'cuatro setenta', con el que comparte motor, sistema de freno motor, chasis y carrocería. Sin embargo, hay que añadirle mejoras mecánicas y de equipamiento. Lo principal está en la suspensión trasera, ya que sustituye el eje rígido por una suspensión por trapecios oscilantes en “A” independientes para cada rueda y barra estabilizadora. Delante conserva los mismos trapecios oscilantes independientes, pero dotando a estas ruedas con un segundo diferencial, lo que permite el modo de tracción 4x4 con la posibilidad de bloqueo de diferencial para afrontar zonas de baja adherencia. En el apartado de frenos, consta de un disco por cada rueda, equipados con pinza monopistón, accionado por pedal y se añade una palanca de freno de estacionamiento. Del equipamiento hay que destacar el añadido de una parrilla portabultos delantera junto con unas defensas paragolpes delanteras, y conmutador 4x4/2x4 y bloqueo diferencial en los mandos del manillar (con testigos en la pantalla LCD del panel de instrumentos).
Precio: 7.295 € (color negro/amarillo).
TGB Blade 600 LTX EPS
Supone un salto de gigante. El TGB Blade 600 LTX EPS no tiene nada que ver con los anteriores. Esta montado alrededor de un bastidor “largo” con distancia entre ejes de 1.450 mm y un motor, también monocilíndrico, pero con 561 cc de cilindrada y sistema de freno motor EBS. Entre lo más destacado está la dirección asistida EPS ajustable en tres modos (desconectada, mínima y máxima). La palanca de cambio, situada a la derecha del depósito de 18 litros, añade la opción de 'Parking' (L/H/N/R/P) que para el motor y bloquea las 4 ruedas además de poder poner el freno de estacionamiento si lo ponemos en punto muerto. Dispone de parrillas portabultos delantera y trasera, defensas paragolpes delantera, cabrestante homologado con mando en la piña de conmutadores izquierda, bola de remolque homologada, asiento elevado para el pasajero con respaldo acolchado envolvente, alumbrado Full LED anterior y posterior con luces DRL-LED de alta intensidad para conducción diurna, cambio 4x4/2x4 y bloqueo del diferencial delantero desde los mandos del manillar y un completo panel de instrumentos con pantalla LCD retroiluminada en azul.
Precio: 9.395 € (color negro mate).
TGB Blade 1000 LTX EPS
Es el buque insignia de la gama. El TGB Blade 1000 LTX EPS se caracteriza por contar con un motor bicilíndrico en V de 997 cc con freno motor EBS. Tiene tracción a las 4 ruedas (4x4) conmutable a dos (4x2) y se puede bloquear tanto el diferencial delantero como el trasero en las situaciones más difíciles, simplemente pulsando los botones del manillar junto al gatillo del acelerador. Dispone de dirección asistida EPS ajustable en 3 modos, mejorando las suspensiones independientes a cada rueda con amortiguadores oleoneumáticos EVO con botella de gas separada. En el equipamiento, sorprende la cantidad de elementos que tiene: bola de enganche para arrastrar un remolque, el cabrestante, con ángulo de ataque de 52º, ambos homologados y control desde un conmutador en la empuñadura izquierda, un auténtico trono sobreelevado para el pasajero con apoyabrazos y respaldo acolchado envolvente, sistema de escape 2 en 1 con silenciador deportivo y unas exclusivas llantas de aleación pulidas de 14 pulgadas calzadas con neumáticos de gran balón Maxxis Bighorn.
Precio: 12.495 € (color negro mate/rojo).
Financiación especial
Además de presentar la nueva gama de ATV de TGB, Motorien ha lanzado una promoción especial hasta el próximo 31 de diciembre de 2021, una financiación especial a través de Santander Consumer Finance.
Más información de la marca y sus modelos: www.tgb-motos.es
