MotoGP 2023: clasificación de los test de Sepang
Los test de Sepang inauguran la actividad de MotoGP 2023 durante tres jornadas. Así fueron los resultados del primer día de pruebas en Malasia.
Los test de Sepang de MotoGP 2023 ya están en marcha. Este viernes se dio comienzo la primera jornada de pruebas que habrá en el trazado malasio durante tres días, que un año más vuelve a ser el escenario del inicio de la actividad para los pilotos de la categoría reina.
El Shakedown de los probadores y del debutante Augusto Fernández sirvió de aperitivo antes de que se pusieran en marcha estos test oficiales, en los que por primera vez en lo que va de año rodarán los 22 pilotos que componen la parrilla de MotoGP 2023. El pasado mes de noviembre, en los test de Valencia, ya se formalizaron los nueve cambios de equipo que habrá esta temporada, pero esta es la primera vez en la que todos ellos puedan empezar a lucir los patrocinadores (y en algunos casos, los colores) de sus nuevas etapas.
Como siempre ocurre al llegar a Sepang, hay muchas dudas que resolver y, en este caso, muchos cambios que ver en los primeros ensayos oficiales del año. Unos test que se antojan fundamentales, ya que la pretemporada tan sólo constará de estas tres jornadas en suelo malasio y de otras tres en Portimao (10 al 12 de marzo) antes de que dé inicio el campeonato en el trazado portugués del 24 al 26 de marzo.
Bezzecchi sorprende, Quartararo y Márquez ceden
Ducati ha arrancado la actividad de 2023 del mismo modo que cerraron el pasado curso: exhibiendo músculo. Siete de las diez primeras motos fueron de Borgo Panigale, con un sorprendente Marco Bezzecchi que marcó el mejor registro de la jornada (1:58.470) a falta de 11 minutos para finalizar, cerca del récord absoluto que marcó Bastianini el pasado año en estos mismos test (1:58.131). El piloto del Mooney VR46 lideraba un poker de Ducati, pero poco después, Maverick Viñales rompió el dominio de los de Borgo Panigale y se situó finalmente segundo, a 130 milésimas del mejor registro y cuando prácticamente eran las 18:00h en Malasia.
Tras el de Roses finalizaron los pilotos que dominaron gran parte de esta primera jornada: Enea Bastianini (3º), Jorge Martín (4º) y el vigente Campeón del Mundo, Pecco Bagnaia (5º). Después de que el madrileño encabezase buena parte de la jornada, Bastianini se situó primero antes de que apareciesen Bezzecchi y Viñales con sus vespertinas vueltas.
Tras un top 5 con Viñales rodeado de pilotos Ducati, Aleix Espargaró (6º) también pudo mejorar su registro en sus últimas vueltas, finalizando a casi medio segundo de Bezzecchi. Al tercer español mejor clasificado le suceden otras tres Ducati: Johann Zarco (6º), Fabio Di Giannanto (7º) y Álex Márquez (8º). Los tres pilotos de de la marca de Borgo Panigale mejoraron sus registros y cambiaron el top 10 a falta de media hora para finalizar esta jornada. El hermano menor de los Márquez fue el mejor de los pilotos que han cambiado de marca, con una gran adaptación, de momento, a su Desmosedici GP23.
Esta primera jornada deja claro una notoria superioridad a una vuelta de las marcas europeas. Las nueve primeras motos son italianas, siendo los dos pilotos del Monster Energy Yamaha los primeros a los mandos de una moto nipona. Franco Morbidelli (10º) y Fabio Quartararo (11º) no pudieron alcanzar a las Ducati y Aprilia. El italiano mejoró considerablemente su mejor registro en el tramo final, quedándose a 648 milésimas del tiempo de Bezzecchi. El campeón de 2021, por su parte, vivió un intenso día de pruebas para él y para Yamaha, aunque más allá de los tiempos hay que encontrar ya una buena noticia para el francés: su Yamaha ha marcado una velocidad punta de 334,3 km/h, 4 más que en el pasado GP de Malasia, lo que denota que ha llegado una mejora de potencia que el #20 lleva tiempo pidiendo.
2023. Underway. pic.twitter.com/kvP1gwLE89
— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) February 10, 2023
Marc Márquez (12º) ha comenzado el día con mucho trabajo por delante, ya que tenía nada menos que cuatro motos a su disposición en su lado del garaje del Repsol Honda. El ocho veces Campeón del Mundo se ha asentado desde primera hora en posiciones delanteras, pero cedió posiciones en la última hora hasta salirse del top 10. El ilerdense ha completado 58 vueltas en esta primera jornada, realizando un mejor crono de 1:59.424 que le dejó a casi un segundo del mejor tiempo.
El compañero de equipo del más rápido hoy, Luca Marini (13º), acabó por detrás del ilerdense. Justo detrás del italiano finalizaron cinco pilotos que cambiaron de marca esta temporada: Oliveira (14º), Raúl Fernández (15º), Miller (16º), Mir (17º) y Rins (18º). Este último ya luce los colores del LCR Honda.
Superada la primera mitad de la jornada llegó la lluvia, que coincidió con el parón para el almuerzo. Esto frenó la actividad durante cerca de dos horas, pero las condiciones de la pista mejoraron en la última hora, cuando llegaron los mejores registros.
Rocking their 2023 gear at the #SepangTest ✅
A new adventure starts for eight #MotoGP riders! 🚦 pic.twitter.com/2q1Wo1H6iB
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 10, 2023
Clasificación Test Sepang MotoGP 2023: 1er día
