La noche caía en Qatar al mismo tiempo que las incógnitas desaparecían. Todo el mundo había hablado. Una semana más tarde, es el turno de la crítica, de la evaluación. Es el turno de la edición 2017 de los Globos de Oro del Mundial de Superbike. El tiempo de los reconocimientos, y también de los homenajes, en una gala que no se entiende sin el recuerdo perenne al gran Nicky Hayden.
Jonathan Rea consigue la victoria en la segunda carrera de Qatar y bate el récord histórico de puntos en una temporada, los 552 de Colin Edwards en la temporada 2002 por los 556 sumados por el piloto de Kawasaki en esta temporada. Tom Sykes se iba al suelo, por lo que servía en bandeja el subcampeonato a Chaz Davies, acompañante de Rea en el podio junto a Sam Lowes.
Jonathan Rea suma su 15º victoria del año en Qatar, un circuito en el que, al igual que Jerez hace dos semanas, no había ganado nunca. El piloto británico de Kawasaki ha conseguido la pole y ha dominado la carrera desde la primera vuelta hasta la última para aventajar en casi cinco segundos a los pilotos de Ducati, Chaz Davies y Marco Melandri.
El Mundial de Superbike llega a su cita de clausura. Por cuarto año consecutivo, el circuito de Losail, en la capital qatarí de Doha, cerrará el telón de una temporada más. Bajo la noche del golfo pérsico quedará por ver si Jonathan Rea bate un nuevo récord, el del piloto con más puntos en una temporada, y si Lucas Mahias impide al rey de Supersport Kenan Sofuoglu renovar su corona y alzarse con el título de la categoría por sexta vez.
Jonathan Rea puede conseguir algo que parecía imbatible hasta que empezó su periplo en Kawasaki. El piloto británico tiene la posibilidad de batir un registro en Qatar que lleva nada menos que 15 años vigente.
El Mundial de Superbike sigue buscando la igualadad y en 2018 llevará a cabo importantes cambios para intentar limitar el férreo dominio que tanto Kawasaki y Ducati están ejerciendo en el certamen, dando más opciones al resto de fabricantes y también a los equipos privados.
Marc García se proclamó el pasado domingo en Jerez campeón del mundo de Supersport 300, haciendo que su primer título en el motociclismo profesional tenga el adjetivo de mundial, en una categoría de nueva creación que afrontaba su primer año. Minutos después de festejar su título tras un fin de semana lleno de tensión, el piloto barcelonés hacia una pausa en su ahora apretada agenda para atender a MOTORBIKE MAGAZINE.
Jonathan Rea vuelve a ganar en Jerez y suma su segunda victoria en el trazado andaluz, su quinto doblete del año y su 13º victoria en total de la temporada. Rea, de nuevo saliendo noveno, se ha apoderado de la carrera para terminar imponiéndose a las Ducati de Marco Melandri y Chaz Davies mientras convertía a Kawasaki en la fábrica campeona de constructores por tercer año consecutivo.
Jonathan Rea sube a lo más alto del podio por primera vez en Jerez. El tricampeón del mundo ha seguido a Marco Melandri, que partía desde la pole, hasta que el italiano sufría unos problemas mecánicos que le servían en bandeja su 13º victoria del año.
Las motos del Mundial de Superbike comienzan a rodar en Jerez. Tras la disputa de los dos primeros libres es Jonathan Rea el hombre que se instaura como la referencia, mientras que Lucas Mahias, Marc García y Florian Marino toman ventaja en la lucha por los campeonatos de Supersport, Supersport 300 y Superstock 1000 respectivamente.
El Mundial de Superbike llega a Jerez. Dos títulos en juego, uno que también podría quedar sentenciado, y el duodécimo capítulo de la categoría reina del mundial de las motos derivadas de serie, que vendrá cargada de novedades.
Leon Camier y el Red Bull Honda WorldSBK anuncian su unión para la temporada 2018 del Mundial de Superbike. El piloto británico dejará MV Agusta después de tres temporadas para pilotar la CBR 1000 RR SP2 de la marca japonesa.
