Tito Rabat protagonizó una de las grandes sorpresas del primer día de entrenamientos en Termas de Río Hondo. El piloto barcelonés acabó cuarto en la clasificación combinada y tercero en el FP2, siendo con diferencia el mejor piloto Ducati a los mandos de su Desmosedici GP17.
La marca de frenos con sede en Gavà, J.Juan, ha confirmado que seguirá colaborando con el equipo Reale Avintia en la presente temporada 2018 de MotoGP, pero también en el resto de categorías en las que está el equipo español.
El Reale Avintia Racing ha desvelado su amplio proyecto para 2018 en Madrid, en la sede de su patrocinador principal. El equipo de Raúl Romero estará en el Mundial de MotoGP y en el FIM CEV, abarcando un total de cinco categorías.
El Reale Avintia Racing presenta en Madrid su proyecto para MotoGP 2018. El equipo español ha renovado su formación para esta temporada, con Tito Rabat y Xavier Simeon como nuevos pilotos en MotoGP, con proyecto en Moto3 junto a Livio Loi y en el FIM CEV tanto en la European Talent Cup como en Moto3. Aquí puedes ver en directo la puesta de largo de la estructura para este año.
Un error de cálculo por parte de los técnicos que se encargaban de estimar la cantidad de gasolina que se utilizaría en Buriram dejó sin rodar a los pilotos del Ángel Nieto Team y del Reale Avintia Racing durante varias horas de la última jornada.
El barcelonés está mostrando una gran adaptación a la Ducati GP17 que llevará el próximo año. Aquí puedes ver al nuevo piloto del Reale Avintia Racing rodando sobre la montura con la que espera dar un salto de calidad en MotoGP 2018.
Héctor Barberá bajará el próximo año a la categoría intermedia después de haber pasado las últimas ocho temporadas en MotoGP y lo hará con el Pons Racing, dejando atrás cinco años seguidos con el Reale Avintia Racing que alcanzaron su punto más álgido en las temporadas 2015 y 2016, pero que tendrán continuidad después de un tormentoso 2017 con la Ducati Desmosedici GP16. Hablamos con Héctor sobre su difícil año, la bajada de categoría y sus objetivos en Moto2.
Era un secreto a voces en las últimas semanas y el Reale Avintia Racing lo ha oficializado hoy: Tito Rabat será uno de sus dos pilotos la próxima temporada. Aún no se sabe quién será el compañero del piloto español, el único asiento que queda por definirse en la parrilla de MotoGP 2018.
Después de que el Estrella Galicia 0,0 Marc VDS cerrase su equipo para MotoGP 2018 con la llegada de Thomas Luthi, se espera que uno de los próximos movimientos sea el fichaje de Tito Rabat por el Reale Avintia Racing.
Tras las confirmación de Scott Redding con Aprilia y la renovación de Karel Abraham con el Aspar Team, ya sólo quedan tres asientos libres para completar la parrilla de MotoGP 2018 y por ellos pujan un total de nueve pilotos. Te contamos cómo están las cosas en el mercado de fichajes de la categoría reina.
El equipo Reale Avintia Racing y Motul Tech, sellan un acuerdo de colaboración en el Gran Premio de Jerez
El equipo Reale Avintia seguirá corriendo en la temporada de MotoGP 2018 con Ducati. Serán dos motos Ducati Desmosedici GP17, las oficiales de este año, las que irán destinadas a los pilotos del equipo español.
