Hace unos días hablábamos de las hyper sport touring, término acuñado en relación a las moto sport touring con más de 150 cv. Hoy es el turno de esas 5 mejores sport touring que no llegan a desmarcarse por encima de los 150 cv, frontera de las prestaciones extremas, pero que contemplan la alta gama y cilindrada.
La BMW R 1250 RS 2019 es la sport-tourer de la familia R de la marca bávara, que llega junto a su hermana naked la R 1250 R con el nuevo motor bóxer 1250 con distribución variable Shiftcam, nuevo display, actualización del paquete electrónico y ligeros cambios estéticos.
Desde Achilles han preparado una BMW R 1250 RS para el festival Sultans of Sprint, donde se dan cita los mejores corredores de drag y preparadores de motos. Esta BMW R 1250 RS no solo presenta un carenado diseñado en 3D y una geometría radical, también esconde pequeños detalles como sistema de óxido nitroso y alguna cosa más.
Las BMW R 1250 R y R 1250 RS 2019 ya tienen precio oficial y su fecha de disponibilidad. Las versiones R y RS cuentan con el nuevo motor bóxer 1250 con tecnología Shiftcam y han sido mostradas en el Salón de Barcelona Vive La Moto.
BMW R 1250 R 2019 y BMW R 1250 RS 2019, las nuevas naked y sport-tourer de BMW con el motor bóxer R 1250 y todas sus novedades técnicas como el ShiftCam o el Knock sensor, acompañado de electrónica de última generación BMW y suspensiones electrónicas Dynamic ESA opcionales.
Nuevos documentos descubren que, además de la esperada llegada de la BMW R 1250 GS y su versión Adventure, tendremos el nuevo motor en el resto de gama R, por lo que caben esperar nuevas BMW R 1250 R, BMW R 1250 RS y BMW R 1250 RT.
