Después de la presentación de la campaña #EllasConducen, realizada este miércoles en Madrid, hablamos con Ana Carrasco sobre cómo está siendo la temporada en el Mundial de Supersport 300, donde marcha segunda, sobre sus planes para el próximo año y sobre cómo ve la bonita lucha entre Rea y Bautista en Superbike.
Ana Carrasco logra su primer triunfo del año tras una gran carrera en Misano, en la que se ha impuesto por delante de Manu González y de Andy Verdoïa.
Después de que se cancelase la carrera de Imola por la fuerte lluvia que cayó sobre el trazado italiano, Dorna ha decidido que la categoría de Supersport 300 cuente con dos mangas en Jerez. Una será el sábado y otra el domingo.
Manu González suma su segunda victoria del año y refuerza su liderato en el Mundial de Supersport 300. El madrileño se ha impuesto en Assen con una maniobra similar a la de Rossi en MotoGP 2015 tras un toque de Jahnig. Ana Carrasco, que iba segunda a pocas curvas del final, ha acabado octava en un loco final de carrera.
Ana Carrasco seguirá en el Mundial de Supersport 300, donde lucirá el dorsal 1 en la Kawasaki Ninja 400, aunque ahora con el equipo Provec Racing, la misma estructura que el equipo oficial de Kawasaki en SBK.
Kawasaki quiere seguir dominando el Mundial de Supersport 300, y para ello, no han dudado en llevar a Scott Deroue a un túnel del viento para mejorar las prestaciones de la Kawasaki Ninja 400
Pole, victoria, vuelta rápida y aún más líder. Ana Carrasco firmó otro fin de semana prácticamente perfecto en Donington Park y dio otro golpe encima de la mesa en el Campeonato del Mundo de Supersport 300. La murciana arrasó y ya tiene 22 puntos de ventaja al frente del certamen.
La murciana Ana Carrasco ha brillado con luz propia en Imola, escenario de la tercera cita de la temporada para el Mundial de Supersport 300. Tras dominar todos los entrenamientos, logrando la pole, se ha impuesto con bastante autoridad en la carrera y es la nueva líder del campeonato. El gallego Borja Sánchez ha consumado el doblete español.
María Herrera analiza su llegada al Mundial de Supersport 300, certamen en el que desembarca de la mano del MS Racing después de competir de 2015 a 2017 en el Campeonato del Mundo de Moto3.
Después de la marcha del AGR Team y de no haber encontrado un proyecto en el Mundial de Moto3 para la próxima temporada, María Herrera estará en el Mundial de Supersport 300 junto al Yamaha MS Racing, equipo que ha ganado el título este año junto a Marc García.
Marc García se proclamó el pasado domingo en Jerez campeón del mundo de Supersport 300, haciendo que su primer título en el motociclismo profesional tenga el adjetivo de mundial, en una categoría de nueva creación que afrontaba su primer año. Minutos después de festejar su título tras un fin de semana lleno de tensión, el piloto barcelonés hacia una pausa en su ahora apretada agenda para atender a MOTORBIKE MAGAZINE.
Marc García firma un cuarto puesto en la última carrera del año para el Mundial de Supersport 300 en Jerez que le asegura ser el primer campeón del mundo de la nueva categoría. El piloto del Halcourier MS Racing ha entrado en meta justo por detrás de Alfonso Coppola, el único piloto que matemáticamente podía disputarle el título, para llevarse la corona por solo un punto de diferencia.
