Kawasaki quiere revolucionar el sector de la moto. No sólo ha presentado dos motos eléctricas para 2023 sino que ya ha adelantado sus trabajos de una moto híbrida e incluso de un motor de hidrógeno.
Kawasaki ha mostrado los prototipos avanzados de una moto eléctrica y una moto híbrida. Te contamos cómo son con fotos y un vídeo.
Yamaha ha lanzado en Asia el Grand Filano Hybrid, el Fazzio y el Force X, todos ellos scooter híbridos que presentan la tecnología Blue Core Hybrid de microhibridación y que podría llegar a Europa.
La marca española anuncia el lanzamiento de un scooter híbrido que se basará en el recién estrenado MH Motorhispania VR10 125, toda una novedad en el mundo de las dos ruedas.
La marca francesa Furion tiene en el mercado una moto híbrida basada en una Yamaha YZF-R6 y ya está trabajando en un nuevo modelo de tres ruedas creado sobre una Yamaha Niken. Un motor eléctrico integrado en sus ruedas hace multiplicar sus prestaciones.
El WMC300FR es un scooter híbrido de tres ruedas que aplica no sólo la utilización de un pequeño motor eléctrico de apoyo en bajas velocidades sino una tecnología aerodinámica que ha conseguido récords de velocidad en otros ‘concepts’.
Kawasaki ha anunciado que está trabajando en una gama de 10 motos eléctricas o híbridas que se irán presentando de aquí al año 2025.
Kawasaki ha presentado y ha mostrado imágenes en vídeo de su proyecto de moto híbrida. ¡No te lo pierdas!
Efesto ha presentado un sistema de moto híbrida aplicado sobre una Ducati 1299 Panigale. Descubre esta interesante solución que sobre el papel pone 300 cv de potencia a tu alcance.
Según unas patentes desveladas, Kawasaki ha trabajado en el desarrollo de unas ideas aplicables a lo que sería su primera moto híbrida. Te contamos las soluciones que propone en un tipo de movilidad con ciertas complicaciones en las dos ruedas.
La llegada de las motos híbridas está congelada por problemas de espacio y peso. Sin embargo, BMW Motorrad parece estar trabajando en una nueva solución en su depósito. ¡Descúbrela!
La BMW R 1200 GS xDrive Hybrid aparece como la primera GS con tracción a las dos ruedas gracias a la tecnología híbrida, con un motor eléctrico para la rueda delantera que hace sumar una potencia total de 170 cv y una nueva dimensión en el agarre.
