Lorenzo Baldasssarri se ha impuesto en la primera carrera de la historia de Triumph como suministrador de motores en Moto2. El italiano ha dominado buena parte de la prueba, aunque Luthi le ha dado caza al final y sólo 26 milésimas han separado a ambos. Schrotter ha completado el podio.
Este domingo, 10 de marzo de 2019, ha empezado una nueva era en Moto2. El GP de Qatar ha acogido la primera carrera de la historia de la categoría intermedia con Triumph como suministrador único de motores, acabando con un emocionante desenlace que ha decidido la victoria a favor de Lorenzo Baldassarri por sólo 26 milésimas. El italiano se ha impuesto a Luthi, con Schrotter completando el podio.
En el estreno del formato de clasificación y de Triumph, Marcel Schrotter se ha llevado la primera pole de la temporada tras superar al español Xavi Vierge. El alemán ha batido el récord oficial del circuito de Losail, algo que probablemente será una tónica en el resto de circuitos durante esta primera temporada de Triumph.
Lorenzo Baldassarri ha liderado la primera jornada de entrenamientos libres de Moto2 en Qatar, en lo que ha sido el estreno oficial en el Campeonato del Mundo del motor Triumph en Moto2. Schrotter, que había sido el más rápido en el FP1, ha acabado segundo.
Álex Márquez afronta su quinta temporada en Moto2 con el objetivo del título entre ceja y ceja. Es uno de los grandes candidatos a la corona de la clase intermedia en un año de cambios importantes con la llegada de Triumph como suministrador único de motores. Asume la presión de ser uno de los aspirantes y apunta que una posible llegada a MotoGP en 2020 depende de él y de sus resultados.
Un año más, el Team Estrella Galicia 0,0 ha desvelado en Madrid su proyecto para una nueva temporada. La cervecera gallega estará presente en seis categorías entre el ESBK Campeonato de España y el Mundial de MotoGP, siendo representada por un total de 14 pilotos.
Los tests de pretemporada en Jerez de Moto2 se han realizado con el nuevo motor Triumph tricilíndrico de la temporada que viene. El propulsor británico ha logrado mejores registros durante la jornada de tests que en la clasificación del pasado GP de Jerez con los motores Honda tetracilíndricos.
El Mundial de Moto2 2018 termina con Miguel Oliveira en lo más alto del podio. En una carrera disputada en agua, el portugués se ha impuesto tras aprovechar la caída de Álex Márquez, que pese a todo ha sido tercero. Segundo ha acabado Iker Lecuona, que logra su primer podio en el Mundial.
Como suele ser habitual, en el GP de la Comunidad Valenciana se han hecho oficiales las listas de pilotos inscritos para el Mundial de MotoGP de la próxima temporada. Ya se conoce quiénes serán los 83 pilotos que compongan las parrillas de las tres categorías en 2019.
Tras varios días de deliberaciones e intenso trabajo, la Academia de MOTORBIKE MAGAZINE ya ha elegido cómo repartir las 25 estatuillas de los Oscar de MotoGP 2018. Una temporada tan apasionante como esta no nos lo ha puesto fácil, pero volvemos a la carga con una ceremonia pensada para aportarte un rato ameno de lectura y dar una vuelta de tuerca a lo que ha pasado en el Mundial de MotoGP 2018, que no ha sido poco…
Le bastaba con acabar en el podio y así ha sido. Pecco Bagnaia se ha proclamado Campeón del Mundo de Moto2 2018 tras finalizar en la tercera posición la carrera de Sepang. La carrera la ha ganado Luca Marini, que consigue su primer triunfo en el Mundial. Oliveira, segundo, no ha podido evitar el merecido alirón de Bagnaia.
Cambios muy importantes en los horarios del GP de Malasia 2018. Las carreras se adelantan dos horas para tratar de asegurar que se puedan disputar todas, ya que la previsión es de lluvia y el líquido elemento ya está provocando importantes retrasos en la Q1 y Q2 de MotoGP.