No es fácil hacer una entrevista a Ángel Nieto, que ha respondido mil y una ocasiones a las mismas preguntas. En el número 21 de Motorbike Magazine, nos hemos propuesto indagar en nombres y curiosidades de la trayectoria del 12+1.
La evolución de Ducati en los últimos años es un hecho, algo que de lo quedó constancia con su doblete en Austria. La reinvención que ha llegado gracias al trabajo de Gigi Dall’Igna les ha vuelto a convertir en unas de las referencias de MotoGP. Con Jorge Lorenzo en sus filas, el año que viene tratarán de volver a lo más alto.
David Sánchez no es sólo un ingeniero de carreras, sino que también es el fundador de Bottpower, una empresa valenciana famosa por sus exclusivas preparaciones y kits.
Suzuki ha vivido un periodo estival prácticamente perfecto. Al título del Mundial de Resistencia hay que unirle los últimos éxitos en MotoGP y en el Classic TT de la Isla de Man, lo que ha puesto el broche de oro a un «Verano azul».
En el bazar de este número, os traemos artículos muy interesantes como el navegador TomTom VIO, la chaqueta de moto Acerbis Braaid, los guantes de moto AXO Shield, los pantalones vaqueros de moto Garibaldi West Coast, la maleta Ogio Layover VR46, la parrilla portapaquetes Kappa KS150 y las maletas de aluminio Givi Trekker Dolomiti.
El FIM CEV dice adiós a la categoría de Superbike el próximo año. La decisión que adoptó Dorna junto a la FIM de nombrar como Campeonato de Europa a la Copa FIM de Superstock 1000 deja al FIM CEV con sólo dos categorías a día de hoy.
Hace unos días os avanzábamos en nuestra página web una noticia sobre la Kawasaki Rideology, una nueva filosofía de trabajo dentro de la marca japonesa que, más allá de llamarnos la atención, nos dejó perplejos.
Para conseguir la máxima adherencia al asfalto se invierten año tras año millones de euros, se realizan miles de pruebas, y decenas de ingenieros investigan día a día para conseguir nuevas tecnologías. Cada marca busca su propio camino para llegar al mismo objetivo y Continental tiene uno muy característico.
El Shoei X-Spirit III es un casco de competición que ha sido rediseñado desde cero, con unas especificaciones totalmente deportivas que mantienen un alto nivel de seguridad y confort para los pilotos más exigentes como es Marc Márquez.
El Mundial de MotoGP ha entrado ya en una fase decisiva, después de completar las últimas cuatro carreras en un breve lapso de cinco semanas. El campeonato está al rojo vivo en Moto2, muy igualado en MotoGP y casi decidido en Moto3. Repasamos las últimas noticias destacadas sobre el Grand Circus.