Tras una temporada 2019 de menos a más, Maverick Viñales consiguió cerrar el pasado curso con buen sabor de boca, siendo el único piloto de Yamaha capaz de ganar carreras (Assen y Sepang) y acabando como el mejor piloto de la marca en el tercer puesto de la general. Después de una pretemporada muy prometedora, Viñales se postula como uno de los principales candidatos al título en un año que afronta con la tranquilidad de tener ya su futuro atado con Yamaha para 2021 y 2022.
Maverick Viñales acabó contrariado con la séptima posición en el GP de Teruel y sin encontrar explicaciones a otro bajón de rendimiento en carrera. Se mostró crítico, consideró que no tienen armas para luchar con las Suzuki por el campeonato y añadió que los problemas de Yamaha ya se los advirtió a la marca de Iwata en pretemporada. «Hemos quedado por delante de nuestro mayor rival, que es Quartararo», comentó.
Tras acabar séptimo en el GP de Teruel, Maverick Viñales ha dicho que «las Suzuki están a otro nivel» y que en Yamaha «no tienen las armas para pelear con ellos por el campeonato». Joan Mir ha respondido con cierta incredulidad y con ironía a las declaraciones del piloto gerundense.
Maverick Viñales afronta en 2018 su segunda temporada dentro del Movistar Yamaha, equipo con el que renovó hasta 2020. El gerundense, tercero el pasado año, buscará mejorar sus prestaciones y estar nuevamente entre los candidatos al título.
Maverick Viñales acabó cuarto en MotorLand y cerró el GP de Aragón a 12 puntos del liderato; es decir, más cerca de lo que estaba antes de esta carrera. El piloto de Yamaha logró hacer una buena salida (a punto de tocarse con Quartararo) y tirar en las primeras vueltas, pero después le bajó el rendimiento del neumático trasero y bajó posiciones.
Maverick Viñales ha marcado nuevamente la pauta en la segunda sesión de libres de MotoGP en MotorLand Aragón, dominando otra vez por delante de Quartararo y Morbidelli. Joan Mir, cuarto, es por ahora la principal amenaza al dominio de las Yamaha. Todas las Ducati, fuera del top 10.
Maverick Viñales lidera el triplete de Yamaha en la primera sesión de libres de MotoGP en MotorLand Aragón, un entrenamiento que ha arrancado media hora más tarde debido al frío. El líder del campeonato, Fabio Quartararo, ha sufrido una aparatosa caída al final del entrenamiento.
En Le Mans, Maverick Viñales comenzó a probar una nueva forma de llevar a cabo las salidas: sin electrónica o, lo que es lo mismo, sin usar el Launch Control (control de salida). Dani Pedrosa le sirvió de inspiración días antes en Portimao.
Sigue en directo y actualizado minuto a minuto todo lo que ocurra en la carrera de MotoGP del GP de Francia 2020, que arrancará a partir de las 13:00h. en Le Mans.
Mir considera que Viñales volvió a pista de forma peligrosa («Si no llego a cortar gas, me lo llevo puesto», ha dicho), mientras que el de Yamaha se defiende: «Lo he hecho de la forma más segura que he podido. Si me llego a caer en el césped, se podría haber liado algo grande. Creo que había espacio».
El trazado de Portimao, una montaña rusa, ha embaucado a los pilotos de MotoGP. Después de la jornada de test que celebraron allí, la mayoría coinciden en lo divertido que es el trazado portugués. A algunos, como es el caso de Valentino Rossi, le gustaría que este circuito permaneciese más años en el calendario.
Maverick Viñales será uno de los grandes candidatos al título. El nuevo piloto del Movistar Yamaha promete dar mucho que hablar desde su llegada a la firma de los tres diapasones.