Danilo Petrucci será piloto de KTM en 2021, aunque correrá con el equipo Tech3 junto a Lecuona. El equipo oficial estará compuesto por Brad Binder y Miguel Oliveira, lo que confirma la marcha de Pol Espargaró.
Homer Bosch, representante de Pol Espargaró, atendió a «Radioestadio del motor» para aclarar en qué punto están las negociaciones del piloto de Granollers con Honda. Asegura que el acuerdo podría estar próximo y que «no hay plan B».
Pol Espargaró confirmó en una entrevista con MotoGP.com los contactos con Honda y con Ducati para 2021, aunque sin olvidar tampoco a KTM. La marca austriaca parece que empieza a dar por perdido a su gran baluarte y ayer recibió en su departamento de competición en Austria al Danilo Petrucci, con quien han empezado a negociar.
El Team Manager de KTM en MotoGP, Mike Leitner, reconoce que el piloto de Granollers puede marcharse a Honda el próximo año. Aún confían en continuar con él, pero han empezado a sondear el mercado en busca de un reemplazo.
Pol Espargaró y Dani Pedrosa fueron los primeros en subirse a una MotoGP después de tres meses de inactividad. KTM completó un test privado de dos jornadas en Red Bull Ring, que sirvió a ambos para volver a coger ritmo con la RC16 y para aprovechar que la marca austriaca no tiene restricciones de test.
Durante miércoles y jueves de esta semana, Pol Espargaró y Dani Pedrosa rodarán en Red Bull Ring en un test privado organizado por KTM.
Espargaró analiza la imparable evolución de KTM desde que desembarcaron en MotoGP y deja claro que las pretensiones de futuro de la marca austriaca pasan por acabar llegando a lo más alto.
KTM ha presentado su proyecto para MotoGP 2020 con el equipo oficial y el equipo Tech3 por medio de un largo documental. La marca austriaca, que afronta su cuarto año en MotoGP, está más ‘Ready To Race’ que nunca.
Los dos equipos de KTM en MotoGP, el Red Bull KTM Factory y el Tech3, se han presentado este martes por medio de un interesante documental. Aquí puedes verlo íntegramente.
Dani Pedrosa, premiado este jueves en la Gala de la RFME como reconocimiento a su sensacional carrera deportiva, ha hablado sobre su gran papel la semana pasada en los test de Sepang.
Tras un gran trabajo en el Shakedown y en las dos primeras jornadas de test oficiales en Sepang, Dani Pedrosa ha dejado su sello en la última salida a pista de la segunda jornada para acabar tercero a sólo 90 milésimas de Quartararo. La evolución de la RC16 va por buen camino con Pedrosa en cabeza del desarrollo y con Pol Espargaró como baluarte de la marca.
KTM ha puesto en pista un chasis híbrido, el primero que usa la marca austriaca y que no es puramente tubular. Pol Espargaró, que ha hecho su mejor tiempo con este chasis mixto, ha explicado lo que aporta y sus diferencias respecto al convencional que habían llevado hasta ahora.