Espargaró analiza la imparable evolución de KTM desde que desembarcaron en MotoGP y deja claro que las pretensiones de futuro de la marca austriaca pasan por acabar llegando a lo más alto.
KTM ha presentado su proyecto para MotoGP 2020 con el equipo oficial y el equipo Tech3 por medio de un largo documental. La marca austriaca, que afronta su cuarto año en MotoGP, está más ‘Ready To Race’ que nunca.
Los dos equipos de KTM en MotoGP, el Red Bull KTM Factory y el Tech3, se han presentado este martes por medio de un interesante documental. Aquí puedes verlo íntegramente.
Dani Pedrosa, premiado este jueves en la Gala de la RFME como reconocimiento a su sensacional carrera deportiva, ha hablado sobre su gran papel la semana pasada en los test de Sepang.
Tras un gran trabajo en el Shakedown y en las dos primeras jornadas de test oficiales en Sepang, Dani Pedrosa ha dejado su sello en la última salida a pista de la segunda jornada para acabar tercero a sólo 90 milésimas de Quartararo. La evolución de la RC16 va por buen camino con Pedrosa en cabeza del desarrollo y con Pol Espargaró como baluarte de la marca.
KTM ha puesto en pista un chasis híbrido, el primero que usa la marca austriaca y que no es puramente tubular. Pol Espargaró, que ha hecho su mejor tiempo con este chasis mixto, ha explicado lo que aporta y sus diferencias respecto al convencional que habían llevado hasta ahora.
KTM rompe con su filosofía de chasis tubular y prueba en los test de Valencia con lo que, a priori, parece un híbrido de viga de aluminio y extrusión tubular. Pol Espargaró dispone de este nuevo concepto en una de sus dos motos.
KTM ha confirmado oficialmente que Iker Lecuona será piloto del equipo Tech3 de MotoGP el año que viene y que Brad Binder será el encargado de ocupar el hueco de Zarco en el equipo oficial.
Según Speedweek.com, Iker Lecuona será el compañero de Pol Espargaró en el equipo oficial de KTM la próxima temporada.
Johann Zarco no seguirá compitiendo en 2019. KTM ha decidido reemplazar al francés por Mika Kallio en las seis últimas carreras de esta temporada.
Dani Pedrosa ha sido uno de los grandes protagonistas del cierre de los test de MotoGP en Misano. El probador de KTM ha mejorado el tiempo que hizo ayer Zarco y ha acabado como el mejor piloto de la marca en estas pruebas, ocupando el top 10 por la mañana y siendo 11º por la tarde.
Uno de los altos cargos de KTM desvela que la marca austriaca propondrá a Dani Pedrosa ser el sustituto de Zarco la próxima temporada, aunque por los planes del español no pasa la idea volver a competir.