Johann Zarco deslumbró en su debut en la categoría reina y promete seguir dando guerra en este 2018. Con un año de experiencia en MotoGP, repite dentro del Monster Yamaha Tech3 y promete ser un quebradero de cabeza para los pilotos oficiales y para los «fantásticos» de MotoGP.
Johann Zarco debuta en MotoGP en 2017. Tras ganar con autoridad los dos últimos títulos de Moto2, el piloto francés se estrena en la categoría reina de la mano del Yamaha Tech3.
Johann Zarco y el Reale Avintia han confirmado que unirán fuerzas de cara a la temporada 2020 de MotoGP. Correrá con apoyo oficial de Ducati y contará, igual que Tito Rabat, con una GP19 como la de Dovizioso esta temporada.
Pese a que ha sonado con fuerza el rumor de que Johann Zarco acabe con Ducati y Avintia en 2020 si no sale la opción del Repsol Honda, el francés descarta totalmente esta posibilidad.
Johann Zarco ha sido el gran protagonista del jueves en el GP de Australia 2019. El piloto francés ha comparecido por primera vez con los colores que lucirá en las tres últimas carreras, los del LCR Honda.
Johann Zarco correrá con LCR Honda las tres últimas carreras reemplazando a Nakagami, pero ya no será probador de Yamaha en 2020.
Johann Zarco correrá en Australia, Malasia y Valencia en las filas del LCR Honda. El equipo lo ha confirmado este miércoles, un día después de anunciar la renovación de Nakagami hasta 2020.
Una lesión en el hombro de Takaaki Nakagami podría desembocar en que Zarco corra las carreras de Australia, Malasia y Valencia como su sustituto en el LCR Honda.
Johann Zarco no seguirá compitiendo en 2019. KTM ha decidido reemplazar al francés por Mika Kallio en las seis últimas carreras de esta temporada.
Zarco deja KTM sin tener aún nada cerrado para el año que viene, en el que incluso podría no competir y ejercer de probador. «Si aceptaba continuar en estas condiciones significaba que únicamente lo hacía por dinero», expresó el francés, que tiene varias posibilidades para 2020 sin que ninguna de ellas sea estar en la parrilla de MotoGP.
Después de una temporada decepcionante, KTM y Johann Zarco han decidido de mutuo acuerdo romper el contrato que les unía hasta 2020. El francés dejará de ser piloto oficial de la marca austriaca a final de esta temporada, lo que deja un interesante hueco en la parrilla de MotoGP para el año que viene.
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