Randy Krummenacher es el primer líder del Mundial de Supersport 2019 tras vencer en Phillip Island en una prueba marcada por el cambio de neumáticos obligatorio. Buen estreno de Héctor Barberá con la Yamaha R6, con la que se ha quedado a poco más de dos segundos del podio.
Según el jefe de equipo del Team Puccetti, Héctor Barberá recibió la llamada del Reale Avintia Racing para reemplazar al lesionado Tito Rabat, pero la declinó. El valenciano se centra en su nueva aventura en el Mundial de Supersport.
El Puccetti Racing, equipo que compite con Kawasaki en el Mundial de Supersport, ha anunciado la incorporación de Héctor Barberá para disputar las últimas cuatro citas de la temporada.
Después de conocerse el positivo en un control de alcoholemia de Héctor Barberá, el Pons Racing ha rescindido el contrato con el piloto valenciano.
Héctor Barberá ha sido condenado tras dar positivo en un control de alcoholemia en Valencia. La sentencia se ha hecho pública tras un juicio rápido que se llevó a cabo tras ser detenido…
LS2 celebra su décimo aniversario y lo hace con cuatro embajadores de lujo, Héctor Barberá, Loris Baz, John McPhee y Randy De Puniet, que llevarán el FF323 Arrow C EVO en cuatro Campeonatos del Mundo
Héctor Barberá acabó cuarto en los test de Valencia, demostrando que los primeros pasos en su adaptación a Moto2 se están dando a buen ritmo. El valenciano trabajó de lo lindo en estos entrenamientos en Cheste, completando casi 789 km con la Kalex entre los dos días de pruebas.
Héctor Barberá y Maverick Viñales han tenido un desafortunado incidente durante la segunda sesión de entrenamientos libres en Sepang, que ha acabado con la caída del valenciano y un leve impacto con el gerundense en el que se le ha dañado el semimanillar izquierdo.
Este mes de octubre de 2017 llegamos con un número de MOTORBIKE MAGAZINE repleto de contenido. En lo que respecta al mundo de la competición, entre las múltiples entrevistas que contiene #MBK34, podrás encontrar tres muy interesantes a actuales pilotos de MotoGP: Pol Espargaró, Héctor Barberá y Tito Rabat. Estas entrevistas también están publicadas en nuestra web, así que no dudes en echarlas un vistazo…
Tanto para el Pons Racing como para Héctor Barberá, la temporada 2017 ha estado bastante lejos de las expectativas marcadas antes de que comenzase. El curso que viene, ambas partes unen sus fuerzas como ya hicieran en 2009, con el objetivo esta vez de poder luchar por el título de Moto2.
Héctor Barberá bajará el próximo año a la categoría intermedia después de haber pasado las últimas ocho temporadas en MotoGP y lo hará con el Pons Racing, dejando atrás cinco años seguidos con el Reale Avintia Racing que alcanzaron su punto más álgido en las temporadas 2015 y 2016, pero que tendrán continuidad después de un tormentoso 2017 con la Ducati Desmosedici GP16. Hablamos con Héctor sobre su difícil año, la bajada de categoría y sus objetivos en Moto2.
Se confirma el fichaje de Héctor Barberá con el equipo de Sito Pons, pero también la llegada de Lorenzo Baldassarri. El Pons HP 40 se renueva al completo para la temporada de Moto2 2018 dejando sin moto a Fabio Quartararo y Edgar Pons, que no han podido conseguir los resultados esperados.