Después de ganar a Marc Márquez en otro sensacional duelo hasta la última curva que se resolvió por 23 milésimas, Andrea Dovizioso analizó la carrera y habló sobre las claves de su victoria. Asegura que sólo el piloto del Repsol Honda es capaz de intentarlo como volvió a hacer Márquez en Qatar.
Jorge Lorenzo cerró su primer Gran Premio como piloto del Repsol Honda en la 13ª posición. Las caídas del sábado lastraron al mallorquín, sobre todo la que sufrió en la tercera sesión de libres y que le produjo una fuerte contusión dorsal. Esta es la cronología de un debut que se saldó con sólo tres puntos para el piloto mallorquín.
Pese a que el Panel de Comisarios de la FIM rechazó la primera reclamación contra Ducati, las cuatro marcas (Honda, Suzuki, KTM y Aprilia) que la han presentado han decidido apelar esta decisión. La resolución queda ahora en manos del Tribunal de Apelación de la FIM.
Andrea Dovizioso se ha vuelto a hacer con la victoria en Qatar de la misma manera que en 2018, tras un trepidante final de carrera con un Marc Márquez que lo intentó hasta la última curva. Crutchlow ha completado el podio de una preciosa carrera con la que MotoGP 2019 se ha puesto en marcha.
Marc Márquez se marcha de Qatar con 20 puntos después de haber luchado por la victoria hasta el final. Una vez más ha sido superado por Andrea Dovizioso, aunque lo ha vuelto a intentar hasta la última curva. El piloto del Repsol Honda cierra muy satisfecho el primer fin de semana de la temporada.
Después de haber acabado la carrera del GP de Qatar 2019 y de sumar sus dos primeros puntos como piloto de Aprilia, Andrea Iannone se fue al suelo en la vuelta de honor.
A excepción de Yamaha, el resto de marcas han presentado una reclamación contra Ducati por el uso de un apéndice sujeto al basculante de la Desmosedici de Andrea Dovizioso. Si la reclamación hubiese sido admitida, esto habría provocado que Dovizioso perdiera la victoria, pero Dirección de Carrera la ha desestimado.
La carrera de MotoGP del GP de Qatar 2019 ha sido espectacular. Tal y como se esperaba, el campeonato ha arrancado con una prueba muy disputada que ha vuelto a decidirse sobre la línea de meta por un margen de sólo 23 milésimas a favor de Andrea Dovizioso. El italiano se ha impuesto a Márquez en un final de carrera calcado al de 2018.
Lorenzo Baldasssarri se ha impuesto en la primera carrera de la historia de Triumph como suministrador de motores en Moto2. El italiano ha dominado buena parte de la prueba, aunque Luthi le ha dado caza al final y sólo 26 milésimas han separado a ambos. Schrotter ha completado el podio.
Este domingo, 10 de marzo de 2019, ha empezado una nueva era en Moto2. El GP de Qatar ha acogido la primera carrera de la historia de la categoría intermedia con Triumph como suministrador único de motores, acabando con un emocionante desenlace que ha decidido la victoria a favor de Lorenzo Baldassarri por sólo 26 milésimas. El italiano se ha impuesto a Luthi, con Schrotter completando el podio.
Kaito Toba logra la primera victoria de Japón desde que se inauguró la categoría de Moto3 tras imponerse en una reñida y bonita carrera en Qatar. Dalla Porta y Canet completan el podio, mientras que Ramírez lo acaricia tras una sensacional remontada.
Terminó la espera. Moto3 ha abierto el programa de carreras del GP de Qatar con una emocionante prueba que se ha resuelto en la recta de meta. Kaito Toba ha logrado su primera victoria en el Mundial de Moto3, rompiendo una sequía de 12 años para Japón en la categoría pequeña.