El nuevo equipo satélite de Aprilia ya tiene formadas sus filas. Raúl Fernández y Miguel Oliveira se desvinculan de KTM y fichan por el Aprilia RNF Racing para las dos próximas temporadas.
Lin Jarvis ha revelado para BT sus planes de cara a la próxima temporada. Con la salida de Maverick Viñales, las intenciones de Yamaha son que Franco Morbidelli ocupe el lugar del español y Andrea Dovizioso el del italiano. Esto supondría la subida de Morbidelli al equipo oficial y el regreso de Dovizioso a MotoGP.
Maverick Viñales será piloto de Aprilia en 2022. Lo que era la opción más rumoreada se ha cumplido. Viñales estará junto a Aleix Espargaró en el equipo de Noale. El actual piloto de Yamaha, que acaba de ser suspendido en Austria, ha firmado un contrato de un año con opción a renovación.
El líder provisional de Moto2 y reciente vencedor del GP de Italia, Remy Gardner, subirá a la categoría reina en 2022 con el equipo Tech 3 KTM Factory Racing. El australiano tiene un contrato de un año y, de momento, no se sabe quién será su compañero de equipo.
Dani Pedrosa, aún sin moto para la temporada de MotoGP 2019, tiene como una de las pocas opciones interesantes para el próximo año la Yamaha ‘casi oficial’ que podría apoyar Petronas como patrocinador principal que estaría enmarcada en el Ángel Nieto Team de Jorge Martínez ‘Aspar’.
Tras las confirmación de Scott Redding con Aprilia y la renovación de Karel Abraham con el Aspar Team, ya sólo quedan tres asientos libres para completar la parrilla de MotoGP 2018 y por ellos pujan un total de nueve pilotos. Te contamos cómo están las cosas en el mercado de fichajes de la categoría reina.
Pese a que será un año mucho más tranquilo en materia de fichajes, MotoGP 2018 también contará con novedades en parrilla. Algunas ya se han confirmado y otras son, por el momento, pura rumorología. Repasamos cómo están las cosas en el mercado de MotoGP.
