El primer fin de semana del próximo mes de marzo se celebrará la VIII Edición de Racing Legends, la reconocida concentración anual de coches y motos clásicas en el Circuit Ricardo Tormo que para este año contará con la presencia de expilotos de renombre como Jaime Alguersuari, Álex Crivillé o Carlos Checa, entre muchos otros.
El proyecto fue presentado el martes en Santa Cruz de Tenerife y contó con la presencia de Carlos Checa y Carlos Sainz, quienes también estuvieron el miércoles en la primera visita oficial a las instalaciones en las que se construirá el trazado.
DAZN ha preparado un documental sobre la preparación de Carlos Checa para su debut en el Rally Dakar. A sus 49 años, el de Sant Fruitós se enfrenta al desafío dakariano en la categoría de buggys.
Carlos Checa correrá el Dakar 2022. El Campeón del Mundo de Superbike en 2011 se estrenará en el rally más duro del mundo sobre cuatro ruedas, corriendo en un buggy junto al equipo MD Rallye Sport y con Ferrán Marco como copiloto.
El Mundial de Superbike recibirá el próximo año un importante impulso con la llegada de Álvaro Bautista a las filas del equipo oficial de Ducati, lo que convierte al talaverano en uno de los candidatos al título. Repasamos otros casos de pilotos que han pasado de MotoGP a Superbike; algunos con éxito, muchos dejando destellos y otros sin pena ni gloria.
Los dos pilotos españoles con mejores números en el Mundial de Superbike, Carlos Checa y Rubén Xaus, opinan sobre la llegada de Álvaro Bautista al campeonato el año que viene con una Ducati oficial.
Carlos Checa sigue dejándose ver en ciertas ocasiones por el paddock del Mundial de MotoGP. El de Sant Fruitós de Bages, que dejó la competición a finales de 2013, sigue ‘matando el gusanillo’ de vez en cuando, ya sea sobre dos o cuatro ruedas, y tanto en asfalto como en rallies. «El Toro», uno de los pilotos españoles con mayor trayectoria en la categoría reina y Campeón del Mundo de Superbike en 2011, nunca ha parado ni estando retirado de los circuitos.
Inmerso en el mundo de los raids, disciplina en la que consiguió un meritorio triunfo en el Rally Panáfrica a los mandos de un Buggy, Carlos Checa no esconde sus ganas de dar en el futuro el salto al Dakar. Eso sí, no sería sobre una moto.
El 8 de octubre de 1995, Carlos Checa dejó boquiabierta a la afición española tras una magistral carrera en Montmeló. Nadie se esperaba que el piloto de Sant Fruitós realizase semejante actuación en su quinta carrera en 500cc, aunque una desafortunada caída cuando lideraba en solitario acabó con el sueño de Carlos. Recordamos aquella carrera.
En Motorbike Magazine traemos una píldora de historia para los nostálgicos de la época de las dos tiempos. Recordamos la última carrera que tuvo lugar en el mítico circuito del Jarama, el 14 de junio de 1998, con victoria para Carlos Checa en 500cc.
En el Mundial de Superbike, cada tres o cuatro años, un piloto arrasa con todos sus rivales, tal y como está haciendo Jonathan Rea en este 2015. Repasamos todos los casos que se han dado a lo largo de la historia. Son los supercampeones.
El piloto español ha vuelto a subirse a la Ducati de Superbike, realizando tres jornadas de test en el circuito de Mugello donde ha podido recabar valiosa información para el desarrollo de la Ducati Panigale R.
