El flamante ganador del GP de Las Américas 2019, Álex Rins, confía en estar en la lucha por el título: «Tenemos un buen nivel, así que si somos listos y sabemos pensar, ¿por qué no? Ahora lo importante es llegar a Europa, que son circuitos que me gustan».
Álex Rins se estrena en lo más alto del podio de MotoGP tras ganar en Austin en un bonito duelo con Valentino Rossi. Marc Márquez se fue al suelo cuando lideraba con una clara ventaja, lo que devuelve el liderato del Mundial a Dovizioso.
El equipo Suzuki de MotoGP realiza las últimas mejoras en su GSX-RR. Álex Rins y Joan Mir acuden al túnel de viento que tiene la marca en Hamamatsu para mejorar la aerodinámica.
La segunda jornada de test de MotoGP 2019 en Qatar termina con los papeles invertidos respecto al primer día: en esta ocasión ha sido Álex Rins el que ha liderado por delante de Maverick Viñales. Ambos siguen en un gran estado de forma. Quartararo sorprende, Márquez mejora.
Los test de Qatar de MotoGP 2019 llegan a su ecuador en esta segunda jornada de entrenamientos. Comprueba cómo han acabado las cosas en esta segunda jornada de entrenamientos.
El nuevo Suzuki Ecstar de Álex Rins y Joan Mir se presentó el pasado domingo en Malasia. Después de los nueve podios de 2018, la firma japonesa busca consolidar a la GSX-RR como una de las referencias de MotoGP.
Rins ha arrancado de forma inmejorable en Sepang, siendo el más rápido en el primer día de entrenamientos libres… con la moto que se había incendiado ayer en el pit lane.
La primera jornada de libres del GP de Malasia acaba con Álex Rins al frente de la tabla de tiempos. El de Suzuki ha liderado el FP2 por delante de Márquez y Miller.
Una de las Suzuki GSX-RR de Álex Rins se ha incendiado en el pit lane de Sepang. El equipo del piloto barcelonés conseguía sofocar el incendio rápidamente, aunque la moto ha quedado seriamente dañada.
Después de toda la vorágine que causó la fea acción de Romano Fenati sobre Stefano Manzi en Misano, los pilotos de MotoGP han dado su punto de vista sobre una situación que ha trascendido excesivamente.
«A 210-220 km/h se han bloqueado las ruedas, no he visto cómo parar la moto y he decidido tirarme, porque he visto que el muro venía muy rápido. Creo que aquí la culpa es de Dirección de Carrera», explica Rins sobre su peligroso incidente en la curva 7.
Más de 100 adelantamientos, un grupo de ocho pilotos en cabeza, toques, una salvada milagrosa de Márquez, Rossi impactando con la Ducati de Lorenzo a casi 200 km/h, recital entre los mejores pilotos del mundo… La carrera de MotoGP en Assen ha sido una de las mejores de la historia. Aquí tienes un resumen con los mejores momentos, que han sido muchos.