Probamos la nueva KTM 1290 Super Duke R 2020 en el Circuito de Portimao donde hemos podido comprobar las aptitudes del nuevo chasis, ahora más rígido, la nueva electrónica con IMU de 6 ejes y la nueva frenada Brembo Stylema. También la hemos probado por carretera abierta, donde la electrónica ha cobrado protagonismo facilitando su conducción. A continuación te contamos nuestra impresión.
KTM ha decidido llevar un paso más allá la radicalidad de su «bestia» del asfalto, la KTM 1290 Super Duke R, ahora con un nuevo chasis 3 veces más rígido, un motor revisado con componentes aligerados, una nueva plataforma inercial IMU de 6 ejes y nuevas pinzas Brembo Stylema.
La KTM 1290 Super Duke R 2020 está a punto de ser presentada en el EICMA de Milán y la marca nos sigue mostrando vídeos de la última evolución de La Bestia en circuito. ¡Impresionante!
Un nuevo teaser desvela algunos detalles de la nueva KTM 1290 Super Duke R 2020 que será presentada en el EICMA la semana que viene.
La KTM 1290 Super Duke R 2020 ‘calienta en la banda’. Un nuevo teaser rodado en circuito nos muestra pocos detalles de la supernaked, pero sí de su colosal sonido.
Un nuevo vídeo nos enseña fugazmente algunos detalles de lo que podría ser la nueva KTM 1290 Super Duke R 2020, la gran bestia que se renueva con la llegada de la Euro 5.
Hacemos un repaso de la familia Duke y Super Duke, modelos naked de KTM para todos los gustos, carnet de moto y potencias. ¿Cuál es tu favorita?
Así es el ContiSportAttack 3. Nos reencontramos con el neumático más avanzado de Continental en una prueba a fondo por carretera y circuito.
Estética, electrónica, componentes, ajustes de motor o nuevo chasis son algunos de los cambios que la KTM 1290 Super Duke R está preparando para la próxima temporada después de lo visto en estas fotos espía.
Las motos maxi-naked se han convertido en uno de los segmentos favoritos de los que quieren adrenalina en la conducción. ¡Te contamos cuáles son las más destacadas de esta temporada!
KTM 1290 Super Duke R y Super Duke GT 2019 son las dos sport tourer de KTM que se presentan este año en el Intermot, más refinadas, con más potencia, más agresividad y nuevas decoraciones.
Carlin Dunne volvía a Pikes Peak con la nueva Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak de carreras, con la que ha podido hacerse con la victoria, aunque con una estrechísima ventaja de 7 décimas sobre la KTM 1290 Super Duke R de Rennie Scaysbrook.
