La FIM ha hecho oficial la introducción de la categoría de Supersport 300 en 2017
Tal y como anunciamos tanto en nuestra web como en nuestra revista digital, el Mundial de Superbike contará con una nueva categoría a partir del próximo año: Supersport 300, destinada a los modelos del segmento Middleweight.
Lo anunciamos en MOTORBIKE MAGAZINE hace varias semanas y ya es oficial: Supersport 300 será una realidad en 2017. Esta nueva categoría llegará finalmente con el rango de Campeonato del Mundo y estará enmarcada dentro del Mundial de Superbike, dando un gran impulso a las motos de producción de media cilindrada, uno de los segmentos más demandados del mercado, sobre todo en Asia y Sudamérica.
El apogeo de las Middleweight y el interés que se está generando en estas motos se ve reflejado en la creación de Supersport 300, un certamen que se convertirá en un magnífico trampolín para las jóvenes promesas dado que la edad mínima es de 15 años.
El Campeonato Italiano de Velocidad ha servido de "conejillo de indias" para este proyecto gracias a la creación de Sport 4T, la categoría equivalente a Supersport 300 que está contando con una excelente acogida. La posibilidad de generar un certamen con rango de Campeonato del Mundo, con costes reducidos para los equipos y que sea asequible para los jóvenes pilotos son las premisas fundamentales que defiende WorldSSP 300.
Pese a entrar como Campeonato del Mundo, el primer año de Supersport 300 se disputará sólo en las citas europeas del Mundial de Superbike para reducir costes, pero el objetivo es que se celebre en todos los circuitos del campeonato en el futuro.
La FIM ha formulado un reglamento técnico tomando como referencia el que se ha llevado a cabo este año en el Campeonato Italiano con el objetivo de equiparar las prestaciones entre las diferentes motos. Los puntos en los que se ha ahondado han sido la limitación de pesos y de revoluciones por minuto.
Haz click aquí para ver el reglamento técnico de Supersport 300
Las Motos de la categoría Supersport 300, ¿y la CBR300RR?
Las cuatro motos que formarán -salvo cambios- la primera parrilla de Supersport 300 serán la Kawasaki Ninja 300, la KTM RC 390, la Yamaha R3 y la Honda CBR500R. Sorprende la inclusión de este modelo debido a su cilindrada y a que además, para anunciar la llegada de la categoría, el Mundial de Superbike ha utilizado la imagen de la Honda CBR250RR -que llegará a Europa como CBR300RR-.
Honda CBR500R 2016
| Motor | 471 cc | Potencia | 47 cv |
| Peso | 194 kg | Precio | 6.249 € |
Kawasaki Ninja 300 2015
| Motor | 296 cc | Potencia | 39 cv |
| Peso | 172 kg | Precio | 5.300 € |
KTM RC 390 2016
| Motor | 373 cc | Potencia | 43 cv |
| Peso | 147 kg | Precio | 5.452 € |
Yamaha YZF-R3 2015
| Motor | 321 cc | Potencia | 42 cv |
| Peso | 169 kg | Precio | 5.299 € |
