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En nuestra selección de motos a subasta no podía faltar esta Ducati 998 S del año 2002 que se encuentra en un excelente estado.

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Ducati – 998 S – F02 réplica de la de Troy Bayliss íntegramente de carbono – 2002Homologada para dos plazas.En excelente estado.Sin el más leve arañazo. Jamás utilizada en circuito.Motor equipado con pistones de competición de alta compresión, los mismos que lleva el modelo 998, gracias a los cuales Ducati ganó el título de constructores en 2002. El motor es una potente ‘bomba’ con 155 CV. 19 CV más que la moto estándar 998 S, y 16 CV más que la 998 R estándar.Potencia y desempeño identificados en el mostrador de un distribuidor Ducati en 2017.Equipada con pistones de alta compresión (los de la F02 Troy Bayliss). Bajo kilometraje: solamente 1787 km. Tras 15 817 km el motor se le ajustó íntegramente y se dejó en 0 km. Kilometraje total: 17 604 kmLa moto es una 998 S, F02 réplica de la de Troy Bayliss: en el certificado consta como una 998S, moto homologada para dos plazas, con un asiento único con colín de carbono.A diferencia de la 998 S estándar, equipada con horquillas Marzocchi, esta moto lleva horquillas Öhlins (delante y detrás), similar a las de la versión 998 R pero mejores. Las horquillas son las mismas que las de la 999 R y son nuevas (fundas, barras, juntas y aceite).Las carcasas están aligeradas y se han fabricado con un proceso de fundición a la arena.Transmisión nueva.Todo de carbono:Carenado de carbono: toda la carrocería se ha tratado con pintura transparente antiamarilleado. – colín- soporte de placa de matrícula- la bandeja inferior (modificada para retirar el carenado)- panel V- paneles laterales- cubierta de brazo basculante- guardacadena- protectores de colector – taloneras – guardabarros delantero- cubiertas de air box- tapa de embrague- protector de depósito (Ducati Racing)Sistema de escape:- Los colectores se le han pulido íntegramente a mano.- Los tubos de escape están fabricados a mano en titanio, por SIL Motor Racing. Superbike versión campeonato, con dB killers desmontables y soldaduras TIG (solamente los tubos de escape están valorado en aprox. 2000 € + IVA). ¡Nueva! Llantas Marchesini ligeras.Tapas laterales y carenado equipadas con sistema de desmontaje rápido de competiciónNuevos neumáticos Metzeler Racetec RR.Nueva bandeja de refrigeración líquida.N.º de chasis: ZDMH200AA2B016843 Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=jnwUULKWLMA&feature=youtu.be

Ficha de la Ducati 998 S

MarcaDucati
Modelo998 S
Año2002
Puja actual
EstadoExcelente
LocalizaciónPalermo (Italia)