Echa un vistazo a esta Ducati 998 S del año 2002.
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Ducati - 998 S - F02 réplica de la de Troy Bayliss íntegramente de carbono - 2002 Homologada para dos plazas. En excelente estado, como nueva.Cuadro impecable, sin el más leve arañazo. Jamás utilizada en circuito. Motor equipado con pistones de competición de alta compresión, los mismos que lleva el modelo 998, gracias a los cuales Ducati ganó el título de constructores en 2002.El motor es una potente ‘bomba’ con 155 CV. 19 CV más que la moto estándar 998 S, y 16 CV más que la 998 R estándar.Potencia y desempeño identificados en el mostrador de un distribuidor Ducati en 2017. Equipada con pistones de alta compresión (los de la F02 Troy Bayliss).Bajo kilometraje: solamente 1787 km. Tras 15 817 km el motor se le ajustó íntegramente y se dejó en 0 km. Kilometraje: 17 604 kmLa moto es una 998 S, F02 Troy Bayliss Replica: en el certificado consta como una 998S, moto homologada para dos plazas, con un asiento único con colín de carbono. A diferencia de la 998 S estándar,equipada con horquillas Marzocchi, esta lleva horquillas Öhlins (delante y detrás), como la versión 998 R. Estas horquillas, no obstante, son mejores que las de la moto 998 R, pues son los que lleva la 999 R. Fundas, vástagos, juntas y aceite nuevos,Las carcasas están aligeradas y se han fabricado con un proceso de fundición a la arena. Transmisión nueva. Todo de carbono: Carenado de carbono: toda la carrocería se ha tratado con pintura transparente antiamarilleado. - colín - soporte de placa de matrícula - la bandeja inferior (modificada para retirar el carenado) - panel V - paneles laterales - cubierta de brazo basculante - guardacadena - protectores de colector- taloneras- guardabarros delantero - cubiertas de air box - tapa de embrague - protector de depósito (Ducati Racing). Sistema de escape: - Los colectores se le han pulido íntegramente a mano. - Los tubos de escape están fabricados a mano en titanio, por SIL Motor Racing. Superbike versión campeonato, con dB killers desmontables y soldaduras TIG (solamente los tubos de escape están valorado en aprox. 2000 € + IVA). ¡Nueva!Llantas Marchesini ligeras. Tapas laterales y carenado equipadas con sistema de desmontaje rápido de competición Nuevos neumáticos Metzeler Racetec RR. Nueva bandeja de refrigeración líquida. N.º de chasis: ZDMH200AA2B016843Vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=jnwUULKWLMA&feature=youtu.be Se encuentra en Palermo (Sicilia), Italia.
Ficha de la Ducati 998 S
| Marca | Ducati |
| Modelo | 998 S |
| Año | 2002 |
| Puja actual | |
| Estado | |
| Localización | Palermo (Italia) |
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