Nueva edición especial 'America'
La firma de Varese presenta la MV Agusta Dragster RR SCS America, una nueva y espectacular edición especial que celebra su relación con el mercado estadounidense, el más importante de sus ventas.
Una nueva versión especial 'America' llega al catálogo de la marca de Varese. Primero fue en 1973 cuando se lanzó una MV Agusta 750S con los colores de la bandera de Estados Unidos, uno de sus principales mercados. No fue hasta el 2004 cuando se recuperó esta motivación con la MV Agusta Brutale 750 America mientras que en 2012 llegó la tetracilíndrica MV Agusta Brutale 1090 RR America. La MV Agusta Brutale 800 RR America llegó en 2018 un año después de ser introducida esta nueva plataforma de tres cilindros mientras que la MV Agusta Dragster 800 RR America hizo lo propio un año después en una tirada de sólo 200 unidades. En 2023 es el turno de la MV Agusta Dragster RR SCS America, una edición especial que pretende celebrar el que es su principal mercado con sólo 300 unidades numeradas que estarán dirigidas únicamente al mercado de Norteamérica.
Por supuesto, lo primero en lo que se diferencia esta MV Agusta Brutale RR SCS America es su decoración con los colores de la bandera estadounidense. Cuenta con un asiento en el que se lee 'America Special Edition' cosido a mano. La atención a los detalles continúa en la cubierta de la llanta trasera de fibra de carbono con los colores específicos, por supuesto también en la decoración general. El número de serie (del 001 a 300) se puede ver grabado a láser en la tija.
Esta moto viene con un kit de accesorios especiales, donde destacan piezas como la tapa transparente del embrague SCS, una cubierta de la moto específica y un certificado de autenticidad. Como accesorios también vienen un escape Akrapovič con una centralita asociada, lo que hace aumentar el rendimiento hasta una potencia máxima de 148 cv a 12800 rpm.
Se basa en la ya conocida MV Agusta Dragster 800 RC SCS, uno de los modelos más impresionantes del mercado por la mezcla de su actitud streetfighter, su rendimiento, sus componentes y su embrague automático SCS desarrollado junto a Rekluse. El motor tres cilindros se combina con el embrague SCS 3.0, que elimina la necesidad de contar con maneta de embrague, el cigüeñal contrarrotante derivado de MotoGP y la caja de cambios desmontable, soluciones sólo disponibles en motos MV Agusta.
El acelerador electrónico incluye una función de rotación invertida del puño, que mejora el control y las sensaciones a medio gas y hace más progresiva la desactivación del control de crucero. La unidad inercial IMU de seis ejes permite explotar al máximo las ayudas como el control de tracción, el anti-wheelie o el ABS en curva. El amortiguador de dirección ajustable en 8 niveles aporta mayor seguridad a bordo de esta naked deportiva, incluso a altas velocidades. El equipo de frenos está firmado por Brembo, con dos discos delante de 320 mm y pinza radial de 4 pistones.
El piloto puede controlarlo todo a través de una pantalla TFT de 5,5" de fácil lectura en cualquier condición lumínica y que se ha beneficiado de una última actualización de software. Se puede conectar por Bluetooth con tu móvil mediante la app MV Ride ofreciendo una gran variedad de funciones de personalización y conectividad. También incluye el sistema Mobisat antirrobo con geolocalización, muy útil en una auténtica moto de colección como es esta MV Agusta Dragster RR SCS America.
Como ya hemos dicho, se trata de un modelo que sólo estará disponible en algunos concesionarios de EEUU desde hoy, 11 de julio, por lo que sólo cabe soñar con ella en el mercado de coleccionistas...
