El Horwin Senmenti X es un prototipo presentado en el EICMA que, además de lucirse como ejercicio de diseño futurista, muestra algunas tecnologías interesantes como el sistema de auto-equilibrado.
La marca china llega al mercado europeo con la Davinci DC100, una moto eléctrica de altas prestaciones, pero sobre todo interesantes capacidades robóticas.
La Vmoto Dirt Bike es todavía un prototipo de una moto eléctrica que puede tener configuración asfáltica o de off-road y en potencias como ciclomotor o como moto para el carnet A1.
La colaboración entre Vmoto y Pininfarina ha dado lugar a un ejercicio de diseño espectacular de un supuesto scooter eléctrico, un estudio que servirá de cara a buscar los vehículos más eficientes y aerodinámicos del futuro.
La marca taiwanesa recupera los prototipos KYMCO SuperNEX y RevoNex, una nueva y llamativa evolución de las motos eléctricas todavía en fase ‘concept’, pero con aires más de calle.
El Yadea Keeness VFD y el Yadea VoltGuard VFV son dos propuestas que llegarán en 2023 y cuyos modelos pre-serie ya hemos visto en el EICMA. Te contamos cómo amplían el catálogo de la gigantesca compañía asiática.
La Malaguti XAM es una propuesta de moto eléctrica con tintes off-road que, de momento, se presenta como prototipo, pero que indudablemente llegará al mercado muy pronto.
La Aprilia ELECTRICa es un prototipo de la marca italiana que intenta traer una solución de movilidad limpia y divertida al público más joven. Te contamos cómo es…
Kawasaki quiere revolucionar el sector de la moto. No sólo ha presentado dos motos eléctricas para 2023 sino que ya ha adelantado sus trabajos de una moto híbrida e incluso de un motor de hidrógeno.
Asistimos a la presentación nacional de la gama Yadea, scooters eléctricos homologados como ciclomotor y «125 cc». A continuación te contamos nuestra experiencia con el Yadea G5 S y el Yadea C1S Pro 2023.
