Variaciones muy radicales

El final del confinamiento final del mismo mes del año pasado hace que todavía arrastremos datos y diferencias en las ventas de motos muy notables y desvirtuadas. Vamos a ver cuál es la 'foto real' de la evolución de las matriculaciones de dos ruedas en mayo de 2021 y cuál ha sido el top 25 de este mes.


Ya conocemos los datos de matriculaciones de motos del mes de mayo. Según los datos aportados por ANESDOR, en total se han matriculado 18.109 vehículos ligeros en total, repartidos entre motocicletas (15.742 unidades), ciclomotores (1.319 unidades), triciclos (318 unidades) y cuatriciclos (658 unidades).

Si lo comparamos con el mismo mes de 2020, hay que tener en cuenta que hace un año todavía estábamos con confinamientos generales o específicos y empezando lentamente una ligera desescalada. Por eso, el dato de crecimiento de más de 60% no hay que tenerlo muy en cuenta. Sin embargo, si tomamos como referencia mayo de 2019,  sí que ha habido una caída del 10,3%, aunque, con dos días laborables menos en 2021, esta caída se podría reducir a sólo el 1,3%. El acumulado anual respecto al año pasado es de 73.762 unidades (+41,4% respecto a 2020 y -7,6% respecto a 2019).

Obviamente son cifras poco convencionales y seguramente veremos variaciones similares en los próximos meses. En cualquier caso, la moto obtiene datos muy positivos, sobre todo si los comparamos con otros sectores de la automoción.

Sorprende el buen comportamiento de la moto de carretera, que en mayo han tenido un incremento del 99,5% y han supuesto un 46,1% del total del mercado de motocicletas. Aun así, los scooter siguen siendo el segmento predominante con un 48% del mercado.

Las 25 motos más vendidas en España durante el mes de mayo de 2021


El Honda PCX125 vuelve a saborear la victoria tras colocarse como modelo más vendido en mayo. Le siguen otros dos scooter 125 de éxito como son el Yamaha NMAX 125, el cual sigue líder en el acumulado anual, y el Piaggio Liberty 125. Nos vamos hasta la novena plaza para encontrar un no-125, el Yamaha XMAX 300, y cierra el top 10 la primera moto de marchas, la Kawasaki Z900.

Mayo Enero-Mayo
Marca y Modelo Matr. 2021 Ranking Matr. 2021 Ranking
HONDA PCX 125 622 1.797
YAMAHA NMAX 125 570 2.522
PIAGGIO LIBERTY 125 473 1.582
HONDA SH125I 442 1.460
KYMCO AGILITY CITY 125 435 1.912
YAMAHA XMAX 125 434 985 10º
SYM SYMPHONY 125 329 1.233
HONDA FORZA 125 306 1.313
YAMAHA XMAX 300 298 1.153
KAWASAKI Z900 265 10º 1.191
PIAGGIO MEDLEY 125 239 11º 723 17º
YAMAHA MT-07 215 12º 550 27º
HONDA FORZA 350 201 13º 806 13º
BMW R 1250 GS 201 13º 792 14º
PEUGEOT TWEET 125I 197 14º 926 12º
HONDA CB650R 196 15º 767 15º
VESPA PRIMAVERA 125 4T 3V 191 16º 655 19º
HONDA X-ADV 189 17º 976 11º
HONDA CB500X 169 18º 618 20º
YAMAHA TMAX 163 19º 762 16º
HONDA NC750X 156 20º 397 38º
YAMAHA TENERE 700 152 21º 571 24º
BMW R 1250 GS ADVENTURE 148 22º 703 18º
YAMAHA TRACER 7 144 23º 600 21º
WOTTAN STORM 125 143 24º 599 22º
SYM JET 14 125 140 25º 536 28º

 

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