Variaciones muy radicales
El final del confinamiento final del mismo mes del año pasado hace que todavía arrastremos datos y diferencias en las ventas de motos muy notables y desvirtuadas. Vamos a ver cuál es la 'foto real' de la evolución de las matriculaciones de dos ruedas en mayo de 2021 y cuál ha sido el top 25 de este mes.
Ya conocemos los datos de matriculaciones de motos del mes de mayo. Según los datos aportados por ANESDOR, en total se han matriculado 18.109 vehículos ligeros en total, repartidos entre motocicletas (15.742 unidades), ciclomotores (1.319 unidades), triciclos (318 unidades) y cuatriciclos (658 unidades).
Si lo comparamos con el mismo mes de 2020, hay que tener en cuenta que hace un año todavía estábamos con confinamientos generales o específicos y empezando lentamente una ligera desescalada. Por eso, el dato de crecimiento de más de 60% no hay que tenerlo muy en cuenta. Sin embargo, si tomamos como referencia mayo de 2019, sí que ha habido una caída del 10,3%, aunque, con dos días laborables menos en 2021, esta caída se podría reducir a sólo el 1,3%. El acumulado anual respecto al año pasado es de 73.762 unidades (+41,4% respecto a 2020 y -7,6% respecto a 2019).
Obviamente son cifras poco convencionales y seguramente veremos variaciones similares en los próximos meses. En cualquier caso, la moto obtiene datos muy positivos, sobre todo si los comparamos con otros sectores de la automoción.
Sorprende el buen comportamiento de la moto de carretera, que en mayo han tenido un incremento del 99,5% y han supuesto un 46,1% del total del mercado de motocicletas. Aun así, los scooter siguen siendo el segmento predominante con un 48% del mercado.
Las 25 motos más vendidas en España durante el mes de mayo de 2021
El Honda PCX125 vuelve a saborear la victoria tras colocarse como modelo más vendido en mayo. Le siguen otros dos scooter 125 de éxito como son el Yamaha NMAX 125, el cual sigue líder en el acumulado anual, y el Piaggio Liberty 125. Nos vamos hasta la novena plaza para encontrar un no-125, el Yamaha XMAX 300, y cierra el top 10 la primera moto de marchas, la Kawasaki Z900.
| Mayo | Enero-Mayo | |||
| Marca y Modelo | Matr. 2021 | Ranking | Matr. 2021 | Ranking |
| HONDA PCX 125 | 622 | 1º | 1.797 | 3º |
| YAMAHA NMAX 125 | 570 | 2º | 2.522 | 1º |
| PIAGGIO LIBERTY 125 | 473 | 3º | 1.582 | 4º |
| HONDA SH125I | 442 | 4º | 1.460 | 5º |
| KYMCO AGILITY CITY 125 | 435 | 5º | 1.912 | 2º |
| YAMAHA XMAX 125 | 434 | 6º | 985 | 10º |
| SYM SYMPHONY 125 | 329 | 7º | 1.233 | 7º |
| HONDA FORZA 125 | 306 | 8º | 1.313 | 6º |
| YAMAHA XMAX 300 | 298 | 9º | 1.153 | 9º |
| KAWASAKI Z900 | 265 | 10º | 1.191 | 8º |
| PIAGGIO MEDLEY 125 | 239 | 11º | 723 | 17º |
| YAMAHA MT-07 | 215 | 12º | 550 | 27º |
| HONDA FORZA 350 | 201 | 13º | 806 | 13º |
| BMW R 1250 GS | 201 | 13º | 792 | 14º |
| PEUGEOT TWEET 125I | 197 | 14º | 926 | 12º |
| HONDA CB650R | 196 | 15º | 767 | 15º |
| VESPA PRIMAVERA 125 4T 3V | 191 | 16º | 655 | 19º |
| HONDA X-ADV | 189 | 17º | 976 | 11º |
| HONDA CB500X | 169 | 18º | 618 | 20º |
| YAMAHA TMAX | 163 | 19º | 762 | 16º |
| HONDA NC750X | 156 | 20º | 397 | 38º |
| YAMAHA TENERE 700 | 152 | 21º | 571 | 24º |
| BMW R 1250 GS ADVENTURE | 148 | 22º | 703 | 18º |
| YAMAHA TRACER 7 | 144 | 23º | 600 | 21º |
| WOTTAN STORM 125 | 143 | 24º | 599 | 22º |
| SYM JET 14 125 | 140 | 25º | 536 | 28º |
