El de Rubí vuelve a ganar donde se lesionó el año pasado
Jordi Torres es el primer ganador y líder de la general en esta nueva era de MotoE. El de Rubí ganó la primera manga y fue segundo en la carrera 2 para marcharse de Le Mans como líder de la general. Matteo Ferrari ganó la segunda manga y Héctor Garzó logró dos podios.
Hace un año, Jordi Torres sufrió una fractura de peroné en la primera manga de MotoE disputada en Le Mans. Hoy, en el mismo circuito, pero con otra moto y en otro equipo, el de Rubí ganó la primera manga, acabó segundo en la carrera 2 y arranca la temporada 2023 como líder de la general. Tras una temporada difícil, el piloto del Openbank Aspar Team comienza de la mejor manera.
Una temporada que supone una nueva era en MotoE, ya que se denomina Campeonato del Mundo y trae novedades respecto a los años anteriores. Ya en la primera salida, la aceleración de las 18 Ducati V21L en parrilla se hicieron notar más livianas, con mejor aceleración y más competitivas que las predecesoras Energica.
Carrera 1: duelo entre Torres y Garzó
Primer zumbido de las Ducati en una salida sin incidentes en Le Mans. El español Héctor Garzó se puso a liderar desde la salida, pero el poleman Matteo Ferrari no se lo puso fácil en los primeros compases.
A falta de cuatro vueltas para el final, Ferrari perdió la rueda delantera de su Ducati en la curva 7 cuando rodaba segundo, tras haberse intercambiado adelantamientos con Garzó. La caída del italiano hizo que Jordi Torres se situase en segunda posición, estudiando de cerca al de Paterna hasta la última vuelta.
Duelo de españoles en solitario. Jordi Torres no se lo pensó en la curva 3 de la última vuelta y se puso a liderar, aguantando a Héctor Garzó hasta la bandera de cuadros. Primera victoria de la temporada y de la era Ducati para Jordi Torres, superando por 92 milésimas al español del Dynavolt Intact GP. Lejos de los dos españoles, el suizo Randi Krummenacher cerró el podio.
Caressing his #MotoE ❤️
Congratulations to @jorditorres81 on a flawless race 🏆#FrenchGP 🇫🇷 pic.twitter.com/cWT8lBGSz2
— MotoE™ (@MotoEofficial) May 13, 2023
Resultados Carrera 1 MotoE Le Mans 2023
Carrera 2: Ferrari gana tras una Long Lap Penalty
La segunda carrera de MotoE, en la misma jornada del sábado y tras la carrera sprint de MotoGP, volvió a ser liderada desde el inicio por Héctor Garzo, seguido por Matteo Ferrari y Jordi Torres. Los mismos protagonistas de la primera manga, pero esta vez el italiano se mantuvo firme sobre el trazado francés.
Matteo Ferrari debía hacer con una Long Lap Penalty, y la sanción la cumplió cuando era líder y tenía una considerable ventaja sobre Jordi Torres, quien pasó a la ofensiva y superó a su compatriota y rival de la primera carrera, Héctor Garzó. A falta de cuatro vueltas para el final, Ferrari cumplió su sanción y regresó a la trazada por detrás de Torres y Garzó, en tercera posición.
Antes de la sanción, el italiano ya demostró que era el más rápido, y no tardó en superar a Garzó para alcanzar a Torres. Ferrari adelantó sin contemplaciones al de Rubí en la última vuelta, en la apurada de la curva 2, para así llevarse la segunda manga. Gran victoria de Matteo Ferrarí, por delante de Jordi Torres y Héctor Garzó.
De esta forma, Jordi Torres es el primer líder de la general de esta nueva era, sumando un total de 45 de 50 puntos disputados. El de Rubí tiene una ventaja de nueve puntos respecto a su compatriota Héctor Garzó, mientras que el ganador de la segunda carrera, Matteo Ferrari, ocupa la tercera posición a pesar de su 'cero' en la primera manga.
Long Lap Penalty ⚠️
Lap record ⚡️
Race 2 win 🏆Absolute perfection from @FerrariMatteo11 👑#FrenchGP 🇫🇷 | #MotoE pic.twitter.com/LIxNfOHjes
— MotoE™ (@MotoEofficial) May 13, 2023
Resultados Carrera 2 MotoE Le Mans 2023
Clasificación provisional MotoE 2023
| Pos. | Piloto | País | Puntos |
| 1 | Jordi Torres | España | 45 |
| 2 | Héctor Garzó | España | 36 |
| 3 | Matteo Ferrari | Italia | 25 |
| 4 | Randy Krummenacher | Suiza | 25 |
| 5 | Kevin Zannoni | España | 21 |
