El sector de la moto y vehículos ligeros creció un 5% en 2021

ANESDOR ha hecho público los datos globales de 2021, los cuales suponen un crecimiento del 5% respecto a 2020 y un total de 193.324 vehículos matriculados. Todos los segmentos del sector crecieron, excepto los ciclomotores (-18,9%). El Honda PCX 125 es el más vendido, superando al Yamaha NMAX 125.


Las matriculaciones de motos y vehículos ligeros en España crecen en 2021. Así lo ha confirmado ANESDOR, cuyos datos han sido positivos, concretamente un 5% más que en 2020 y un total de 193.324 vehículos matriculados, aunque no se han alcanzado las cifras de 2019, previas a la pandemia. Las matriculaciones en 2020 fueron un 4,5% menos que en 2019, siendo este último el año de referencia.

La representatividad de la moto y los vehículos ligeros en la automoción española creció en esta etapa de la pandemia. Esto supone el 16% del total de las matriculaciones de vehículos en España.

Las motocicletas, el principal segmento del sector, experimentaron en 2021 un crecimiento del 6,2%. También ha sido positivos los datos de matriculaciones de triciclos y cuatriciclos, con alzas del 41,7 y el 60,2% respectivamente. Como lleva ocurriendo en gran parte del año, los ciclomotores estuvieron en caída este año y han finalizado tras doce meses con un 18,9% menos respecto a 2020. De hecho, el segmento del ciclomotor es el único que ha descendido este año.

José María Riaño, secretario general de ANESDOR, también ha dado por buenos los resultados de 2021 tras algunos problemas durante el año: «Para el sector, estos datos son positivos. Durante el año ha habido dificultades en diversos frentes: tanto la situación de la pandemia como los problemas logísticos y de componentes a nivel global han lastrado las ventas. No obstante, en un entorno tan desfavorable el sector ha conseguido no solo crecer, sino acercarse a las cifras previas a la pandemia».

Mercado    Matr. 2021   Matr. 2020   % Variación
Total SECTOR193.324184.0905,0%
Ciclomotores17.74121.875-18,9%
Motocicletas165.113155.4186,2%
Subtotal Motos182.854177.2933,1%
Triciclos3.2162.26941,7%
Cuatriciclos7.2544.52860,2%
Subtotal/Otros Ligeros10.4706.79754,0%

El Honda PCX 125 supera al Yamaha NMAX 125


El Honda PCX 125 ha sido el vehículo de dos ruedas más vendido en 2021, con 6.400 unidades. Supera por 27 ventas al Yamaha NMAX 125. El tercer puesto lo ocupa el Kymco Agility City 125. Podio completamente de scooters 125 cc. La primera moto no scooter 125 cc es la Kawasaki Z900, pero como bien contamos en nuestro video sobre la BMW R 1250 GS Adventure, la suma de la versión GS estándar y la Adventure llega a las 3.436 unidades vendidas en 2021, superando con creces las 2.684 matriculaciones de la Z900. Salvo la Kawasaki Z900 y las GS, ocho de las diez primeras motos son scooters 125 cc. El duelo Honda-Yamaha ha dejado como ganadora a la marca del ala dorada. El PCX superó a NMAX y el Forza 125 al XMAX 125, aunque la XMAX 300 vendió más que el Honda Forza 350.

Podio de las tres motos más vendidas en 2021


Top 25 motos más vendidas en España durante 2021


Marca y ModeloMatr. 2021RankingMatr. Dic 2021Ranking
HONDA PCX 1256.400361
YAMAHA NMAX 1256.373337
KYMCO AGILITY CITY 1255.346367
HONDA SH125I5.029295
PIAGGIO LIBERTY iGET4.695290
SYM SYMPHONY 1254.230299
HONDA FORZA 1253.523237
YAMAHA XMAX 1253.417324
KAWASAKI Z9002.68416411º
YAMAHA XMAX 3002.59710º11321º
HONDA FORZA 3502.55611º12815º
PEUGEOT TWEET 125I2.16812º12117º
HONDA X-ADV1.97613º10824º
HONDA CB650R1.94314º13913º
PIAGGIO MEDLEY 1251.91715º11918º
BMW R 1250 GS1.88816º17710º
VESPA PRIMAVERA 1251.79417º10626º
YAMAHA MT 071.77818º11620º
HONDA VISION 1101.68519º13414º
YAMAHA TMAX1.64320º8135º
KYMCO SUPER DINK 1251.61921º10325º
HONDA CB500X1.61122º238
SYM JET 14 1251.58023º11719º
WOTTAN STORM 1251.55824º9828º
BMW R 1250 GS ADVENTURE1.54825º15812º

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