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Obras exprés en Mandalika
La FIM, Dorna y la Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) han alcanzado un acuerdo para acometer reformas en Mandalika antes del GP de Indonesia, que tendrá lugar del 18 al 20 de marzo. Se reasfaltará la sección que comprende desde la curva 17 hasta la 5.
El Mandalika International Street Circuit quiere estar a la altura antes de acoger por primera vez el GP de Indonesia de MotoGP, y tras recibir varias quejas por el estado del asfalto que se encontraron los pilotos en los recientes test, su reacción no ha podido ser más rápida.
Este martes se ha anunciado oficialmente que el trazado indonesio acometerá obras inmediatas para mejorar las condiciones tanto del trazado como de las instalaciones que le rodean.
Las obras que ya se están realizando en las inmediaciones propiciaron que los pilotos de MotoGP se encontrasen una pista bastante sucia en la primera jornada. A medida que rodaban se iba limpiando la trazada con la goma que depositaban sobre el asfalto, aunque fuera de esa trazada la pista seguía muy sucia, por lo que salirse un poco de esa línea acababa costando fácilmente una caída.
Por si fuera poco, el exceso de gravilla se convirtió en un problema importante, y en este caso venía provocado porque el primer asfaltado no fue bueno y la pista se estaba estropeando con suma facilidad. Rodar detrás de otro piloto suponía que éste lanzase piedras que fueron como auténticos proyectiles. Muchos pilotos acabaron con señales en el cuerpo tras recibir el impacto de piedras en los brazos, cuello y otras partes del cuerpo.
Imagen de la suciedad y piedras que se levantaban cuando los pilotos practicaban las salidas.
Además, el estado del asfalto en el primer parcial y parte del último sector no era adecuado. Todo este cóctel de problemas suscitó las quejas de los pilotos en la Comisión de Seguridad celebrada en Mandalika y en sus intervenciones ante los medios. El organizador del GP de Indonesia no ha tardado en recoger el guante y la respuesta ha sido inmediata.
Mandalika se pone manos a la obra
Sólo dos días después de que terminasen los test, la Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC), la FIM y Dorna han alcanzado un acuerdo para que se lleven a cabo mejoras en Mandalika con tal de que el circuito esté en las mejores condiciones posibles para el GP de Indonesia, para el que sólo queda un mes (18 al 20 de marzo).
A nivel de escapatorias, los pilotos reportaron una valoración muy positiva sobre la amplitud de las mismas y también de las zonas de grava, dos aspectos que no tendrán que mejorarse en estas obras.
Lo que sí será necesario es un reasfaltado de la zona que comprende desde la sección previa a la curva 17 hasta después de la curva 5. Además, se realizará una limpieza profunda de la pista para evitar los problemas surgidos en los test. Y entre tanto, se siguen rematando las obras en las instalaciones que rodean al trazado. En Mandalika trabajan a contrarreloj y ya se han puesto manos a la obra, mostrando un máximo compromiso para que el GP de Indonesia sea un éxito en todos los aspectos.
