En Motorbike Magazine no sólo queremos informarte de la actualidad del mundo de la moto con otro punto de vista, sino que también queremos ser tu ayuda a la hora de comprarte una moto. Como a ti nos gustan los motos, y por ello dedicamos nuestro esfuerzo a hacer más sencilla tu decisión con los mejores consejos y modelos que puedes encontrar en el mercado. Hoy te presentamos los mejores scooter GT de 125cc, un nicho con mucha población de motocicletas, pero donde sólo unos pocos marcan la diferencia, cada uno por un motivo diferente. Estos son los nuestros.

Cuando hablamos de los scooter, hay que tener muchos parámetros en cuenta, porque es el nicho con más ventas de todo nuestro país. Por ello, os hemos elaborado un listado con aquellos modelos que consideramos más interesantes para los usuarios. Cada uno tiene sus propias armas, pero al final sólo hay un único juez, tú. Te presentamos cinco motos que pueden convercerte por sus prestaciones, aspecto estético u otras razones, pero al fin y al acabo tu decisión debe ajustarse única y exclusivamente a tus preferencias.

Honda Forza 125HONDA FORZA 125: 4.799 €

«Sinceramente creo que la nueva apuesta de Honda por el Forza 125 es absolutamente acertada. Aunque su precio es elevado, el equipamiento con el que cuenta, donde destaca el ABS de serie, y sobre todo su bajísimo consumo, lo convierten en una inversión que agradecerás día a día cada vez que acudas a llenar tu depósito de gasolina».

Lo mejor: Diseño, consumo y ABS de serie.
Lo Peor: Precio y altura de los retrovisores.

Yo lo elegiría por: Honda ha puesto todos sus esfuerzos en este scooter y esto es sinónimo de ser un excelente modelo. El tema del consumo es un gancho fantástico.

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Yamaha-XMAX-125Yamaha X-MAX 125: 4.299 €

«A diferencia de su principal competidor, el Forza 125, el X- MAX está consolidado como uno de los scooter GT más vendidos en nuestro país. Y es en el apartado comercial donde reside gran parte de su éxito. 4.299 euros que a día de hoy pueden convertirse en 3.999 si aprovechas la promoción que ofrece Yamaha, una cifra que asciende a los 4.499 si lo equipas con ABS. En definitiva, prestaciones formidables con un coste bastante asequible. El mundo del scooter es práctico, y los argumentos del Xmax también lo son».

Lo mejor: Chasis, estética y manejabilidad
Lo Peor: Consumo y no tener ABS de serie

Yo lo elegiría por: Cada nueva versión que sacan del X-Max es mucho mejor que el anterior. Sin duda es el modelo más equilibrado del mercado y poca gente está a disgusto con él.

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Kymco-Super-Dink-125KYMCO SUPER DINK 125: 3.099 €

«Teniendo esto claro, y siendo conscientes de que nuestro bolsillo no está para muchos dimes y diretes, el SuperDink es una opción demasiado suculenta. Por 3.099 euros cumple nuestras necesidades económicas con creces, y aunque sus prestaciones no están al nivel de Honda y Yamaha, está claro que los usuarios de scooter no lo dudan».

Lo mejor: Precio, diseño y motor
Lo Peor: Tamaño y peso en parado

Yo lo elegiría por: Su precio. Las prestaciones son muy similares a las de los grandes fabricantes. De hecho la versión presentada en Milán es más cara por este motivo. Aprovechar el gancho económico del Super Dink es fundamental.

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Peugeot-Satelis-125PEUGEOT SATELIS 125: 3.999 €

«Honestamente, creo que el Satelis 125 es un scooter único en su especie. Nos trae la última tecnología introducida en el mundo de los coches, pero bajo una mecánica de scooter. Por ello creo que el trabajo de Peugeot Scooters con el Satelis hay que reseñarlo. Por diseño, equipamiento y prestaciones, me atrevo a decir que el Satelis 125 es en scooter GT lo que una berlina es a un coche».

Lo mejor: Capacidad de carga, ABS evolucionado y potencia
Lo Peor: Distancia al manillar y suspensiones

Yo lo elegiría por: Su comodidad tanto para conductor como para pasajero. Es uno de los modelos más competitivos de Peugeot que en Francia se vende como la espuma, pero aquí no tanto.

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DAELIM S3 125 FI: 2.399 €

«Su bajo precio no debe inducirnos desconfianza porque el S3 125 FI puede considerarse la niña bonita de Daelim en el segmento de los scooter GT. Un modelo que tiene todo lo que un conductor de este tipo de motos desearía tener, por un precio de risa y que casi siempre está sometido a promociones de descuento».

Lo mejor: Precio, ergonomía y motor
Lo Peor: Espacio bajo el asiento y consumo

Yo lo elegiría por: Claramente por el precio. Por prestaciones no está al nivel de los grandes, pero sin duda es una opción muy a tener en cuenta por los usuarios menos exquisitos.

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