Minimoto Polini 910 Carena S Aire 4,2 HP, la elegida para la Cup DR7

Willy Rivas, el padre del piloto de Moaña, tuvo la iniciativa de poner en marcha una competición deportiva que representase los valores seña de identidad de su hijo Dani Rivas; y el proyecto se ha hecho realidad bajo el nombre de Cup DR7.

Cup DR7 o la Cup Dani Rivas, será una competición con el objetivo de formar y promocionar a jóvenes promesas del motociclismo. Esta competición ha sido incluida como evento de interés en la promoción del motociclismo de base, dentro del Programme Endorsed by Dorna, al cumplir todos los requisitos para ello, con el objetivo de llevar a pilotos al Mundial de MotoGP.

La misma, Cup DR7, asegura un coste mínimo e igualdad mecánica; todos los participantes contarán con la minimoto Polini 910 Carena S Aire 4,2 HP, con motor Polini Reverse monocilindrico 2T – Cilindro de Aluminio.

Polini CupDR72Así son las Polini 910 Carena S Aire 4,2 HP elegidas para disputar la Cup DR7.

 

Las minimotos Polini 910 Carena S Aire 4,2 HP con llanta de 5 pulgadas serán gestionadas por la organización, sorteándolas entre los pilotos seleccionados antes de cada prueba para mantener dicha igualdad mecánica entre todos los participantes.

Todos los datos de la Polini 910 Carena S Aire 4,2 HP:

  • Motor Polini Reverse Monocil. 2T – Cilindro de alum.
  • Alesaje por recorrido 36 x 39
  • Cilindrada 39,69
  • Raporte de compresión 14:1
  • Carburador SHA 14-14
  • Inyección Electr. descarga inductora
  • Alimentación Gasolina 2% mezcla aceite
  • Admisión por láminas en el carter
  • Arranque con tirador auto retráctil
  • Embrague centrífugo automático
  • Chasis Fundido a presión
  • Freno del. a disco Ø 122 mm.
  • Freno tras. a disco Ø 122 mm.
  • Neumático delantero 90/80-5
  • Neumático trasero 90/80-5
  • Depósito 1,8 Litros
  • Peso 18 Kg.
  • Longitud 945 mm.
  • Anchura carenado 240 mm.
  • Altura del asiento 385 mm.

Más información en www.tmsr.es

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