La propuesta de Kymco en el segmento de los scooter GT no es otro que el Super Dink 125. Este modelo compite cada mes por ser el más vendido de nuestro país, un argumento tan fiable que sobran las palabras para hablar de esta moto. Con el precio más competitivo del mercado, es un imán para las ventas.

Cuando eres uno de los modelos más vendidos dentro de un nicho tan competitivo como el de los scooter GT es que haces muy bien las cosas. Eso es exactamente lo que le sucede al Kymco Super Dink 125, que mes a mes se coloca entre las motos más vendidas de nuestro país, siendo el referente de todos los GT, además de codearse con muchos rueda alta, que se venden más.

Kymco Super Dink 125 Kymco-Super-Dink-125

Precio: El principal argumento del Super Dink 125 es su precio. Con 3.099 euros, no hay usuario que pueda resistirse a los encantos de este moto, que además rinde muy bien en la carretera.

Galería de fotos Kymco Super Dink 125

Ficha técnica Kymco Super Dink 125 

Marca Kymco
Modelo Super Dink 125
Año 2011
Precio3.099 euros
Motor4 tiempos, monocilíndrico, refrigeración líquida
Cilindrada   124,8cc
Diámetro x carrera 54 x 54,5 mm
Potencia 15 CV a 9.000 rpm
Par  rpm 11,47 Nm a 8.750 rpm
AlimentaciónN.D.
EmbragueCentrífugo automático
CambioSeis velocidades
TransmisiónVariador continuo
Tipo chasisN.D.
Suspensión delanteraHorquilla telescópica Ø 37
Suspensión traseraDoble amortiguador regulable
Freno delanteroDisco 260 mm
Freno traseroDisco Ø 240 mm
Peso en marcha 176 kg
Depósito gasolina 12,5 l | Consumo: 3,3 litros a los 100

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