La KTM 1050 Adventure llega al mercado como novedad 2015 con el objetivo de luchar contra los modelos trail de alta cilindrada más versátiles y asequibles del mercado. Además de esta nueva 1050, en la familia Adventure de KTM hay tres versiones más –1190, 1190 R y 1290– que tienen un enfoque dirigido a usuarios experimentados que buscan una moto de altas prestaciones –entre 150 y 160 cv– capaz de afrontar viajes de larga distancia tanto por carretera como fuera de ella.
Como principales novedades respecto a las versiones de las que procede, la 1050 Adventure cuenta con llantas de aleación, un asiento más bajo y estrecho y suspensiones más sencillas –sin regulación electrónica– que las del resto de la gama. Esta Adventure también ha visto cómo se reducía su cilindrada y prestaciones, algo que será muy bien recibido por los que se inicien en este segmento mientras que, por su potencia máxima, también es un modelo compatible con el carnet A2, lo que es todo un “puntazo” para los poseedores de este carnet que pueden acceder a una interesante Big Trail que ofrece todo lo necesario para poder dar la vuelta al mundo
KTM 1050 ADVENTURE
Precio: Por 12.690 € la firma austriaca ha puesto en el mercado una moto muy completa que tiene en su calidad-precio un argumento que pocas rivales podrán rebatir.
GALERÍA DE FOTOS DE LA KTM 1050 ADVENTURE
FICHA TÉCNICA DE LA KTM 1050 ADVENTURE
| Marca | KTM |
| Modelo | Adventure |
| Año | 2015 |
| Motor | 2 cilindros en V a 75º |
| Cilindrada | 1.050 cc |
| Diámetro x carrera | 103 mm x 63 mm |
| Potencia | 95 CV a 6.200 rpm |
| Par rpm | 105 Nm a 5.750 rpm |
| Alimentación | nyección electrónica Keihin (cuerpos de 52 mm) |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite antirrebote |
| Cambio | Seis velocidades |
| Transmisión sec. | Cadena |
| Tipo chasis | Multitubular en acero al cromo-molibdeno |
| Basculante | Doble brazo |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida WP de 43 mm |
| Suspensión trasera | 1 amortiguador Monoshock |
| Freno delantero | Doble disco, pinzas radial Brembo de 4 pistones, 320 mm de diámetro |
| Freno trasero | Un disco de freno, pinza Brembo, 267 mm de diámetro |
| Peso declarado | 212 Kg |
| Depósito gasolina | 23 litros |
