Contrato hasta 2025 para los dos pilotos españoles
HRC ha anunciado la renovación por dos años de los españoles Iker Lecuona y Xavi Vierge en sus filas de Superbike. Ambos completarán sus primeras cuatro temporadas de SBK con la marca del ala dorada.
Si había varias opciones para sustituir a Marc Márquez en el Repsol Honda Team, hoy se acaban de reducir. HRC ha anunciado la renovación de Iker Lecuona y Xavi Vierge en sus filas de Superbike. El valenciano sonaba como posible piloto de MotoGP la próxima temporada, pero su futuro seguirá en las motos de serie.
Además, la marca del ala dorada ha confirmado que este nuevo contrato para los pilotos españoles será para los dos próximos años, hasta 2025. De esta forma, ambos completarán sus primeras cuatro temporadas en la categoría de Superbike con Honda.
Los dos pilotos siguen desarrollando la Honda CBR1000RR-R que heredaron de Álvaro Bautista. Y ambos comparten un tercer puesto como mejor resultado. El valenciano lo logró la temporada pasada en la segunda carrera de Assen y el barcelonés lo hizo este año en la segunda de Mandalika. A falta de la última ronda en Jerez, Vierge es octavo de la general, mientras que Lecuona es duodécimo en una temporada en la que ha participado en cinco Grandes Premios de MotoGP como sustituto.
Lecuona se mostró agradecido por seguir con HRC en Superbike, pensando en la próxima temporada para mejorar sus resultados: «Es bueno tener todo claro en lo que respecta al contrato porque debemos centrarnos en el trabajo que tenemos por delante. Quiero estar delante y tener éxito, algo por lo que HRC siempre se ha esforzado, pero debemos trabajar duro para alcanzar ese nivel. Después de la última ronda del campeonato de 2023 centraremos toda nuestra atención en las pruebas. Empezamos a prepararnos para la nueva temporada, con el objetivo de dar un paso adelante constante en términos de rendimiento y resultados», dijo el valenciano a través del comunicado oficial.
Vierge, por su parte, se mostró ilusionado por seguir en las filas de Honda y también espera ser más competitivo las próximas temporadas: «Estoy feliz de haber renovado con HRC por otros dos años. El sueño de todo piloto es formar parte de un equipo oficial de HRC y mis sentimientos no han hecho más que crecer desde mis primeros días con el equipo. Es una fuente de motivación para seguir juntos, ya que creo en el proyecto, en mí y en mi equipo. Juntos podemos conseguir nuestro objetivo, que es intentar luchar por el campeonato lo antes posible. Y por eso seguiremos trabajando tan duro como podamos».
Parrilla provisional Superbike 2024
| Equipo | Pilotos | |
| Aruba.it Racing | Álvaro Bautista | Nicolò Bulega |
| Pata Yamaha Prometeon | Jonathan Rea | Andrea Locatelli |
| Kawasaki Racing Team | Alex Lowes | Axel Bassani |
| ROKiT BMW Motorrad | Toprak Razgatlioglu | Michael van der Mark |
| Team HRC | Iker Lecuona | Xavi Vierge |
| GYTR GRT Yamaha | Dominique Aegerter | Remy Gardner |
| Bonovo Action | Garrett Gerloff | Scott Redding |
| Petronas MIE Racing | ¿? | ¿? |
| Barni Racing Team | Danilo Petrucci | |
| Goeleven | Andrea Iannone | |
| Marc VDS | Sam Lowes | |
| Motocorsa Racing | ¿? | |
| GMT94 Yamaha | ¿? | |
| TPR by Viñales Racing | ¿? | |
| Orelac Racing VerdNatura | ¿? | |
