La Zero SR es una moto eléctrica naked que pretende acercar a un precio más asequible y lógico las mejores funcionalidades y personalizaciones, además de un rendimiento, una autonomía y un tiempo de recarga cada vez más atractivos.

Precio de la Zero SR: 19.720€

El precio de la Zero SR (19.720 €) parte de una cifra muy interesante teniendo en cuenta que es una moto eléctrica con un rendimiento considerable y unas posibilidades de personalización técnica muy amplias. Se posiciona así como una opción más asequible que su hermana 'premium' Zero SR/F (), modelos que parten de la misma base. Su rival directa podría ser considerada la Energica Eva EsseEsse9 (), cuya versión básica también tiene una cifra que se queda por debajo de los 20.000 euros.

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Información de la Zero SR

La Zero SR 2022 es la renovación más importante de la marca en la presente temporada. El modelo cambia por completo al pasar a compartir la base de la Zero SR/F.

Esta nueva moto eléctrica llega con el motor ZF 75-10, el cual en este caso tiene un rendimiento de 166 Nm de par, 74 cv (55 kW) de potencia y una velocidad máxima de 167 km/h.

Una de las novedades más importantes de la marca para 2022 llega también a este nuevo modelo, como es la actualización del sistema operativo Cypher III+, que permite utilizar la denominada Cypher Store para instalar actualizaciones de software y mejoras en la moto, como puede ser reducir los tiempos de recarga, mejorar prestaciones o añadir asistencias electrónicas, entre otras. En la app también puedes beneficiarte de funcionalidades que abarcan cuatro áreas: Estado y alertas de la motocicleta, carga, intercambio de datos del piloto, y mejoras y actualizaciones del sistema. La conectividad móvil es gratis durante los dos primeros años desde la fecha de compra original. Interesantes son algunas activaciones que puedes hacer en el Cypher Store como el desbloqueo de funciones del motor denominado Speed & Performance Boost o el control de estabilidad avanzado de Bosch, con asistencias en curva para el ABS, el control de tracción y el control de par.

Por otro lado, la Zero SR 2022 se beneficia de las nuevas baterías ZF 14.4+. En este caso, su capacidad de 14,4 kWh se puede extender hasta los 17,3 kWh mediante la Cypher Store. Si además le añadimos el Power Tank como accesorio, la capacidad total asciende hasta los 20,9 kWh, la mayor capacidad de la batería de Zero Motorcycles consiguiendo datos de autonomía y tiempos de recarga muy interesantes y que podéis encontrar más abajo.

Otra de las novedades de la Zero SR 2022 es que incluye el conector Mennekes (tipo II) para poder cargar en la red pública de recarga de vehículos eléctricos. También cuentas con adaptadores (Tipo II a toma de corriente) para poder cargar en cualquier sitio con una toma estándar.

De la parte ciclo hay que destacar el chasis de acero, el basculante adaptado, las suspensiones Showa y el sistema de frenos de anclaje radial. El conductor tiene a la vista una espectacular pantalla de 5" a color con diferentes modos de visión.

Por último, cabe señalar que la Zero SR 2022 ocupa un nuevo lugar en la gama sustituyendo lo que antes era la versión estándar de la Zero SR/F. Está disponible en un solo color grafito.

Carnet necesario para conducir la Zero SR

A

Electrónica de la Zero SR

  • Sistema operativo Cypher III+ con Cypher Store.
  • Speed & Performance Boost.
  • Control de estabilidad avanzado de Bosch (opcional).
  • ABS en curva.
  • Control de tracción en curva.
  • Control de par.
  • Modos Rain, Eco, Standard, Sport y Custom.
  • Control de crucero.
  • Navegación GPS.
  • Marcha atrás.
  • Puños calefactables (opción).

Galería de fotos de la Zero SR

Colores de la Zero SR

Zero SR 2022 2

Vídeo de la Zero SR

Rivales de la Zero SR

Otras versiones de la Zero SR

Neumáticos para la Zero SR | Medidas originales

Neumático delantero: 120/70-17 | Neumático trasero: 180/55-17
Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Zero SR

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Zero SR. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.
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Ficha técnica de la Zero SR

Autonomía
ZF 14.4+
251 km
153 km
190 km
124 km
152 km
183 km
Autonomía con mejora de Cypher con recarga de autonomía ampliada (17.3kWh)
ZF 14.4+
301 km
183 km
227 km
150 km
200 km
Autonomía con carga de autonomía ampliada y accesorio + Power Tank (20.9kWh)
ZF 14.4+
365 km
224 km
277 km
182 km
243 km
Motor
ZF 14.4+
166 Nm
74 cv (82 kW) @ 6,255 rpm
54 cv (40 kW) @ 5.000 rpm
Permiso A
167 km/h
167 km/h
Motor Z-Force 75-10 de corriente alterna con eficiencia térmica mejorada, refrigeración pasiva por aire, con imanes interiores permanentes
Gran eficiencia y densidad de potencia, 900 A, controlador de corriente alterna trifásica con frenada regenerativa
Grupo de potencia
ZF 14.4+
Batería Z-Force® con iones de litio integrados inteligentemente
14,4 kWh
12,6 kWh
3,0 kW, integrado, Se puede mejorar hasta 3.3 kW en Cypher
4,5 horas (carga completa) / 4,0 horas (95 % de capacidad)
4,1 horas (carga completa) / 3,6 horas (95 % de capacidad)
1,8 horas (carga completa) / 1,3 horas (95 % de capacidad)
110 V o 220 V
Grupo de transmisión
ZF 14.4+
Transmisión directa sin embrague
Correa Poly Chain® HTD® Carbon™, 90T / 20T
Chasis / Suspensión / Frenos
ZF 14.4+
Horquillas Showa de 43 mm con pistón grande y funciones independientes, con amortiguación ajustable de la precarga del muelle, de la compresión y del rebote.
Pistón Showa de 40 mm, amortiguador con depósito externo (Piggy Back) con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables
120 mm
140 mm
Bosch Base MSC, doble disco de 320 x 5 mm con pinzas radiales J. Juan de cuatro pistones con cilindro principal radial.
Bosch Base MSC, doble disco de 320 x 5 mm con pinzas radiales J. Juan de cuatro pistones con cilindro principal radial.
Pirelli Diablo Rosso III 120/70-17
Pirelli Diablo Rosso III 180/55-17
3.50 x 17
5,50 x 17
Dimensiones
ZF 14.4+
1.450 mm
787 mm
787 mm
810 mm
24,0°
94 mm
Peso
ZF 14.4+
222 kg
232 kg
Consumo
ZF 14.4+
0,57 l/100 km
1,14 l/100 km
2,96 €
Precio
ZF 14.4+
19.150 €
17.600 €
Garantía
ZF 14.4+
2 años
5 años/kilometraje ilimitado

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