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La Zero DSR es una moto eléctrica que ofrece ciertas posibilidades camperas por sus características scrambler. Homologada como moto A2, es una gran opción.

Precio de la Zero DSR: 18.250€

El precio de la Zero DSR (18.250 €) es considerable, pero hay que tener en cuenta los posibles descuentos por compra de vehículo eléctrico o el ahorro de consumo y mantenimiento. En el mercado de motos A2 podemos encontrar algunas scrambler, aunque con precios bastante más asequibles como la Benelli Leoncino 500 Trail (6.590 €), la Brixton Crossfire 500 X (6.399 €) y la Macbor Eight Mile 500 Scrambler (6.599 €), todas ellas con rueda delantera de 19" también. Incluso, nos atrevemos a incluir la Husqvarna Svartpilen 401 (5.849 €), aunque en este caso con rueda delantera de 17".

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Información de la Zero DSR

La Zero DSR es una moto eléctrica de estilo scrambler. Se basa en la Zero DS, pero en este caso está disponible una única opción con la batería ZF14.4 (kWh), y su motor ZForce 75-7R rinde una potencia de 69 cv, aunque con potencia continua de 30 cv, lo que la hace compatible con el carnet A2. Su autonomía es de 262 km en ciudad y 126 km en carretera (169 km combinado) con un tiempo de carga completa de 9,8 horas que se puede reducir a 2,8 horas con cargadores adicionales. También se le puede añadir un Power Tank que alza estas cifras hasta los 212 km combinados con 12,1 y 3,3 horas de recarga completa, respectivamente.

La Zero DSR es una moto A2 que tiene ciertas capacidades off-road gracias a sus neumáticos Pirelli MT-60 y su rueda delantera de 19". Confía en otros componentes de calidad como las suspensiones Showa regulables, el ABS Bosch o los frenos con pinza JJuan.

Carnet necesario para conducir la Zero DSR

Más información sobre los tipos de carnet de motos.

Electrónica de la Zero DSR

Modos Eco y Sport.
Conectividad.

Galería de fotos de la Zero DSR

2022

2021

2020

Colores de la Zero DSR

Vídeo de la Zero DSR

Rivales de la Zero DSR

Benelli Leoncino 500 Trail 2023

500 cc | 207 kg | 48 cv | 6.590 € | 2 cil. en línea

Brixton Crossfire 500 X 2020

486 cc | 180 kg | 48 cv | 6.399 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Benelli Leoncino 500 Trail 2021

500 cc | 207 kg | 48 cv | 6.590 € | 2 cil. en línea (Descatalogada)

Husqvarna Svartpilen 401 2020

375 cc | 150 kg | 44 cv | 5.849 € | Monocilíndrico (Descatalogada)

Macbor Eight Mile 500 Scrambler 2022

471 cc | 195 kg | 47 cv | 6.599 € | 2 cil. en línea

Otras versiones de la Zero DSR

Zero DSR 2024

242 kg | 44 cv | 19.725 € | Eléctrico

Zero DSR Black Forest 2021

222 kg | 69 cv | 21.230 € | Eléctrico (Descatalogada)

Neumáticos para la Zero DSR | Medidas originales

Neumático delantero: 100/90-19 | Neumático trasero: 130/80-17

Atención: Si ha llegado la hora de cambiar los neumáticos de tu moto, ten en cuenta que tanto las medidas como el código de carga y el código de velocidad han de ser compatibles con los de los neumáticos de origen. En caso contrario, tu moto podría incumplir la normativa y podrían sancionarte por ello.

Neumáticos compatibles con la Zero DSR

Bridgestone Battlax BT-045

D: 90€ / T: 105€

Continental ContiEscape

D: 57€ / T: 73€

Continental ContiTrailAttack 2

D: 89€ / T: 105€

Continental TKC 70

D: 92€ / T: 110€

Continental TKC 80

D: 63€ / T: 74€

Dunlop ArrowMax StreetSmart

D: 82€ / T: 115€

Dunlop TrailMax

D: 106€ / T: 126€

Dunlop TrailSmart

D: 123€ / T: 154€

Metzeler Karoo 4

Precio N.D.

Metzeler Lasertec

D: 75€ / T: 97€

Metzeler Sportec Klassik

D: 105€ / T: 131€

Metzeler Tourance

D: 108€ / T: 94€

Metzeler Tourance Next

D: 148€ / T: 168€

Metzeler Tourance Next 2

Precio N.D.

Michelin Anakee 3

Precio N.D.

Michelin Anakee Adventure

Precio N.D.

Michelin Pilot Active

Precio N.D.

Pirelli MT 60

D: 76€ / T: 95€
*Neumático de origen

Pirelli Scorpion Trail II

D: 121€ / T: 168€

Pirelli Sport Demon

D: 71€ / T: 93€

Atención: Los neumáticos que te mostramos son similares a los que utiliza este modelo, pero podrían no cumplir con los requisitos de la Zero DSR. Recuerda que debes cotejar las medidas, el código de carga y código de velocidad con tu ficha técnica antes de comprar tus neumáticos.

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Ficha técnica de la Zero DSR

AUTONOMÍA	ZERO DSR ZF14.4	ZERO DSR ZF14.4 +POWER TANK
Ciudad?	262 km	328 km
Autopista 89 km/h?	158 km	196 km
Combinado?	196 km	246 km
Autopista 113 km/h?	126 km	156 km
Combinado?	169 km	212 km
Reglamento de la UE 134/2014, anexo VII?	171 km	200 km
MOTOR
Par motor neto?	146 Nm	146 Nm
Potencia?	69 CV (52 kW) @ 3.850 rpm	69 CV (52 kW) @ 3.850 rpm
Potencia continua?	30 CV (22 kW) @ 4.300 rpm	30 CV (22 kW) @ 4.300 rpm
Permiso de conducción?	Permiso A2	Permiso A2
Velocidad punta (máx.)?	158 km/h	158 km/h
Velocidad punta (sostenida)?	145 km/h	145 km/h
Tipo	Motor de Z-Force® 75-7R refrigeración por aire pasiva, alta eficiencia, flujo radial, imán interior permanente de alta temperatura, sin escobillas	Motor de Z-Force® 75-7R refrigeración por aire pasiva, alta eficiencia, flujo radial, imán interior permanente de alta temperatura, sin escobillas
Controlador?	Alta eficiencia, 775 A, controlador sin escobillas de tres fases con freno regenerativo	Alta eficiencia, 775 A, controlador sin escobillas de tres fases con freno regenerativo
GRUPO DE POTENCIA
Batería	Batería Z-Force® con iones de litio integrados inteligentemente	Batería Z-Force® con iones de litio integrados inteligentemente
Capacidad (máxima)?	14,4 kWh	18,0 kWh
Capacidad nominal?	12,6 kWh	15,8 kWh
Tipo de cargador	1,3 kW, integrado	1,3 kW, integrado
Tiempo de recarga (estándar)?	9,8 horas (carga completa) / 9,3 horas (95 % de capacidad)	12,1 horas (carga completa) / 11,6 horas (95 % de capacidad)
Con el Charge Tank opcional?	2,5 horas (carga completa) / 2,0 horas (95 % de capacidad)	N/A
Con un cargador adicional?	5,7 horas (carga completa) / 5,2 horas (95 % de capacidad)	7,0 horas (carga completa) / 6,5 horas (95 % de capacidad)
Con el máximo de cargadores adicionales?	2,8 horas (carga completa) / 2,3 horas (95 % de capacidad)	3,3 horas (carga completa) / 2,8 horas (95 % de capacidad)
Alimentación	110 V o 220 V	110 V o 220 V
GRUPO DE TRANSMISIÓN
Transmisión	Transmisión directa sin embrague	Transmisión directa sin embrague
Desarrollo final	Correa Poly Chain® HTD® Carbon™, 90T / 20T	Correa Poly Chain® HTD® Carbon™, 90T / 20T
CHASIS / SUSPENSIÓN / FRENOS
Suspensión delantera	Horquilla invertida Showa de 41 mm con cartucho, con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables.	Horquilla invertida Showa de 41 mm con cartucho, con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables.
Suspensión trasera	Pistón Showa de 40 mm, amortiguador con depósito externo (Piggy Back) con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables	Pistón Showa de 40 mm, amortiguador con depósito externo (Piggy Back) con amortiguación de la precarga del muelle, de compresión y de rebote ajustables
Recorrido de la suspensión delantera?	178 mm	178 mm
Recorrido de la suspensión trasera?	179 mm	179 mm
Frenos delanteros	ABS Generación 9 de Bosch, pinza flotante J.Juan de doble pistón asimétrico con disco de 320 x 5 mm	ABS Generación 9 de Bosch, pinza flotante J.Juan de doble pistón asimétrico con disco de 320 x 5 mm
Frenos traseros	ABS Generación 9 de Bosch, pinza flotante J.Juan de un único pistón con disco de 240 x 4,5 mm	ABS Generación 9 de Bosch, pinza flotante J.Juan de un único pistón con disco de 240 x 4,5 mm
Neumático delantero	Pirelli MT-60 100/90-19	Pirelli MT-60 100/90-19
Neumático trasero	Pirelli MT-60 130/80-17	Pirelli MT-60 130/80-17
Rueda delantera	2,50 x 19	2,50 x 19
Rueda trasera	3,50 x 17	3,50 x 17
DIMENSIONES
Distancia entre ejes?	1.427 mm	1.427 mm
Altura asiento?	843 mm	843 mm
Ángulo de giro?	26,5°	26,5°
Avance?	117 mm	117 mm
PESO
Peso total	190 kg	210 kg
Capacidad de carga	221 kg	201 kg
CONSUMO
Equivalente de economía de combustible (ciudad)?	0,54 l/100 km	0,54 l/100 km
Equivalente de economía de combustible (autopista)?	1,13 l/100 km	1,13 l/100 km
Coste típico de la recarga?	2,96 €	3,70 €
PRECIO
PVPR	17.990 €	21.540 €

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