Precio de la Zeeho City Sport: 2.990€

El precio de la Zeeho City Sport (2.990 €) es bastante accesible teniendo en cuenta el nivel de rendimiento y su condición de moto eléctrica. En el mercado podemos encontrar algunos ciclomotores eléctricos (con carnet AM desde los 15 años) con una filosofía naked similar, como son la BMW CE 02 (8.425 €), la Malaguti XAM (5.499 € (5.299 € circuito)), la Yamaha Booster (3.699 € (3.299 € Easy)), la Ubco 2x2 (5.499 €) o la Cake Ösa, todos con un carácter disruptivo similar.

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Información de la Zeeho City Sport

La Zeeho City Sport es una moto eléctrica con un aspecto muy atractivo, algo así como una mezcla entre moto y bici y accesible para todo tipo de usuarios, especialmente los más jóvenes. De hecho, se trata de una Zeeho que viene homologado como ciclomotor, es decir, compatible con el carnet AM desde los 15 años de edad.

Diseño controvertido y espectacular

Su aspecto es moderno, ligero y minimalista e incluso tiene cierta influencia del mundo del supermotard.

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Cuenta con un guardabarros delantero elevado similar, con asiento plano y colín afilado, todo muy inspirado en las motos off-road.

Otro toque que le da limpieza a su estilo general es el porta-matrícula anclado al lateral mientras que las llantas de aleación con cinco brazos en forma de 'Y' o el pequeño faro cuadrangular reflejan su modernidad.

Sin duda, el Zeeho City Sport tiene un aspecto que, hay que reconocerlo, no va a dejarte indiferente. O lo amas o lo odias. Pero, sin duda, te va a identificar de manera unívoca.

Características muy llamativas

Zeeho City Sport 2024 accion14No estamos hablando de un modelo 'para salir del paso' sino que se ha invertido mucho en el desarrollo de este ciclomotor eléctrico que se ha construido con un chasis de doble viga de aluminio, el mismo material utilizado para el basculante.

Si seguimos repasando los componentes, vemos que monta ruedas de 17", frenos de un disco en cada eje (disco lobulado de 240 mm delante y disco normal de 200 mm detrás). También llaman la atención las suspensiones, con una robusta horquilla invertida delante y un monoamortiguador trasero (sin ajustes en ninguno de los dos ejes).

El conductor, posado sobre el fino asiento plano, se agarra a un manillar ancho con cierta elevación para permitirte tener una posición de conducción cómoda y natural. La instrumentación digital está incrustada en el falso depósito dejando espacio en el manillar para anclar tu móvil.

Rendimiento de ciclomotor... ¡eléctrico!

Zeeho City Sport 2024 estaticas detalles81Dispone de un motor eléctrico instalado en el chasis que desarrolla 3,5 kW (4,70 cv) de potencia pico que transmite toda la fuerza a la rueda trasera mediante transmisión por cadena. Se alimenta a través de una batería ATL de litio ubicada en la zona central, con 1,8 kWh de capacidad. Es extraíble sacándola por un lateral aunque también se puede cargar directamente conectando el vehículo. La batería se puede recargar de 0 al 80% en 3,5 horas.

El usuario del Zeeho City Sport puede elegir entre dos modos de potencia (Eco y Sport) con diferentes comportamientos. Puede recuperar energía mediante la frenada regenerativa.

La autonomía teórica es de 60 km a 45 km/h, que es su velocidad máxima como ciclomotor. Esta cifra la alcanza desde cero en 4,1 segundos.

Conectividad total

Zeeho City Sport 2024 accion26La conectividad ofrecida por la marca va mucho más allá de lo que estamos acostumbrados y lo demuestra con las funcionalidades que permite realizar una vez vinculamos la Zeeho City Sport a nuestro móvil mediante la app Zeeho Ride. En las diferentes secciones, puedes personalizar muchísimos parámetros, pero también de elementos más útiles como establecer una velocidad máxima o especificar el nivel de batería para que entre en funcionamiento un 'modo tortuga'. También puedes enviar permisos a otro dispositivo de forma remota para que sea capaz de encender el scooter eléctrico sin la tarjeta de proximidad (también apertura por NFC con el móvil). Cuenta, además, con un sistema de llamada de emergencia y un sistema de geolocalización. Esta conexión permite actualizaciones del firmware OTA (de manera inalámbrica) de manera que podrás actualizar el scooter eléctrico con nuevas funcionalidades. El móvil puedes utilizarlo como instrumentación adicional utilizando la función de Digital Twin Display dentro de la app. Por supuesto, la iluminación es full-LED.

Disponibilidad por encargo

Sin duda, se trata de un modelo exótico y, de hecho, el Zeeho City Sport no lo verás en los concesionarios ya que sólo se podrá comprar por encargo.

Electrónica de la Zeeho City Sport

  • Luces full-LED.
  • Dos modos de motor: Sport, Eco.
  • Llave inteligente.
  • Conectividad.

Ficha técnica de la Zeeho City Sport

Vídeo de la Zeeho City Sport

Galería de fotos de la Zeeho City Sport

Colores de la Zeeho City Sport

Carnets de conducir válidos para la Zeeho City Sport

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A1
B
A2
A

Rivales de la Zeeho City Sport